国内高粘度齿轮泵的改型与发展

　　尽管国内企业已生产出不少适于输送高粘度液体的齿轮泵，但由于测试手段不完善，在材料选择、泄漏与噪声防治方面仍存在一些问题。特别是国产高粘度齿轮泵在效率、可靠性与使用寿命等方面与国外产品存在较大差距。因此，我国石油和化工等行业所使用的高粘度齿轮泵多数仍依赖进口。
　　高粘度齿轮泵的齿轮常见的有直齿、斜齿、人字齿、螺旋齿，齿廓主要有渐开线和圆弧型式。通常小型齿轮泵多采用渐开线直齿轮，高温齿轮泵常采用变位齿轮，输送高粘度、高压聚合物熔体的熔体泵多采用渐开线斜齿轮。齿轮与轴制成一体，其刚性及可靠性高于齿轮与轴单独制造的齿轮泵。国外低压齿轮泵的齿轮常采用方形结构，即齿轮的齿宽等于齿顶圆直径。而高压场合使用的高粘度齿轮泵的轮齿宽度小于其齿顶圆直径，这是为了减小齿轮的径向受压面积，降低齿轮、轴承的载荷。
高粘度齿轮泵的改型与发展
　　为了使国产稠油泵能够进入国际市场，必须进一步降低齿轮油泵的振动噪声，杜绝喷油和漏油，提高稠油泵长期运行的可靠性。是为减少销售和生产成本，集中优势力量开发产品，提高竞争力，近年来，世界流体动力企业改组、并购活动十分活跃；二是产品由单件销售为主，向产品成套供应发展；三是液压气动零件实现专业化集中生产，各大主机厂主要抓开发和成品组装，大部分零件由专业厂定点供应；四是为适应可持续发展的需要和保护环境，产品朝节能节材、降低噪声、防止泄漏、小型化、多功能化、电子化方向发展。