直接采用修补
砂浆或
修补胶进行修补：首先采用
毛刷把坑洞清扫干净，并用水冲洗，坑洞清理完毕后，刷
界面剂和结构底胶，后利用结构修补胶或
环氧树脂砂浆修补坑洞；对于大坑洞，首先采用毛刷把坑洞清扫干净，并用水冲洗，坑洞清理完毕后，刷界面剂和结构底胶，再利用结构修补胶或环氧树脂砂浆修补坑洞，后再贴一层复合纤维布，如图3所示。4 桥面的修复加固由于原桥梁的设计不周、施工质量不达标、施工材料不合格和保养维护不到位等原因，导致桥面的整体性差和桥面板碎裂，桥面裂缝逐渐增多，桥面
钢筋外露被腐蚀。
不是因为不同的规划单位不同。让我们理解的桥梁，不能把它当作刚体来了解，会产生振动，性位移和变形攻击，甚至热胀冷缩，体积小，只有较大的变形和混凝土形成损伤。规划一个临时桥梁，因此，将有许多方法来减少应力，位移和变形已收集到的影响，对桥梁的攻击，如预应力，例如设置
伸缩缝，等等。梁支撑的思考。如果两端固定模具，所以由
橡胶支座于温度、地层应力和外载等力矩应被桥梁本身所接受，这是不安全的。
上部连接下部不连接的拼宽模式 新、旧桥梁上部构造之间连接，下部构造之间不连接，结合上述两个连接方式的优缺点，可以综合起来采用新、旧桥上部连接、下部不连接的方式进行连接。这种方式即将新旧桥梁基础分离，上部梁板结构均连接。切割旧桥边梁挑臂混凝土，保留原钢筋或种植钢筋与新建桥进行铰接或刚接。浇注湿接缝并铺设桥面铺装钢筋连续并加密，形成上部连续的桥面结构。
向滑动抗震球铰钢支座抗震球铰钢支座
网架支座厂家选用时应注意的事项：
1,选用支座时应注意承载力的大小,竖向拉力的大小,水平力的大小,并注意位移量和转角,对于减震支座还应注意水平弹性刚度。
2,选用支座时应注意支座的类型,即双向活动型,单向活动型,固定型。
3,减震支座的约束方向都给以位移和刚度,是为了工程减震的需要。
钢结构网架支座是依据中华人民共和国交通行业标准《球形支座技术条件（GB/T17955-2009）及建筑抗震设计规范（GB50011-2001）钢结构设计规范（GB50017-2003），经详细的静力学、动力学分析研制而成的新型抗震减振钢支座。抗震减振支座结构更加合理，性能更加可靠，使用寿命更长。
