桥梁
伸缩缝沿桥梁的中心线应与桥梁的中心线重合，并应对称地放置在伸缩缝上，使桥梁的顶部高度与桥面高度一致。在正确位置后，将膨胀装置上的锚固
钢筋与梁、板、桥台上的嵌固钢筋牢固地焊接在一起。注意焊接的位置和方法，防止膨胀装置侧梁和中梁的变形。采用分段点焊和补强的方法，避免了截面钢定位后的变形。先焊接上表面，然后焊接侧面，焊接下表面，纸张检测在对切口宽度进行
沥青路面平整度检测之前，根据实际平整度考虑是否要在路面的切口宽度上适当扩大，如果增加路面的切口宽度，安装r后仍缺少
膨胀节。等量，要求修补点路，合格后，根据施工图纸要求，槽宽，在线玩用
切割机切割，在沥青混凝土路面外锯缝，纸或
塑料板用
胶带。
gqf-z80型
桥梁伸缩缝公路桥梁伸缩缝的特征之一是将
氯丁橡胶密封条有效地嵌入边梁的凹槽内，可完全防水。同时，只要用简单的工具便可在桥面上对其进行更换或用***法对其进行修补。在边梁的保护下，密封条不遭受车轮的直接，且公路桥梁伸缩缝“v”型结构能起到自行清除泥沙的作用。密封条既能抗拉力，又可进行侧向和垂直的位移。相比之下，伸缩缝的漏水给桥梁结构将造成一定的破坏。公路桥梁伸缩缝在施工时，预留槽口的同时，做好钢筋的预埋工作。比如：对于d80b型毛勒缝，位于空心板梁及桥台背墙部分，则预埋16“冂”形光
圆钢筋，位于护栏座部分则同d160b型毛勒缝一样，预埋16“门”形直角光圆钢筋，所有预埋钢筋必须按设计要求布置，并且具备可焊性。
板式橡胶
伸缩装置施工的方法多种多样，大致步骤如下。
（1）安装准备 检查梁端缝隙及
预埋件情况，清理梁端、顶面，梁端不平齐处应子以修整，以便设置两端模板，梁体顶面用水冲洗十净
（2）立两端模板、样板两端模板中间用硬质
泡沫塑料板挤紧，其顶部与安置
橡胶板的设计底面高程平行，严格检查有无漏浆的缝隙，并及时进行处理垫补，以***板式橡胶伸缩缝隙内无混凝土灌人，防止影响梁体的水平位移。样板按算定的安装定位值制作，并在两侧
螺栓**处钻孔，将m18 锚固螺栓放入样板孔内固定，根据设计要求样板孔与预理钢筋点焊定位。螺栓之间的位置偏差应小于lmm ，并不得有累积偏差，出现样板面高程应与桥面设计标高－致，同时焊接好加强
角钢等结构件，全部校准后，方可焊实
（3）浇筑混凝土即浇筑伸缩装置底部的混凝土，同时浇筑两侧500mm 范围内的混凝土过渡段，混凝土强度等级不应低于c40 ，浇筑时需振捣密实，以防结构中有空洞和夹灰现象，影响伸缩装置的使用寿命
（4）拆除样板及两端模板待混凝土初凝后，将样板取出，再将两端模板中间的硬质
泡沫塑料板凿除，用强度等级较高的
砂浆找平，安装橡胶板部位。
（5）安装橡胶板式伸缩缝待混凝土干燥后，在安装平面涂布防水
密封胶，并按定位值将橡胶板进行预压缩，螺孔对准预埋螺栓就位。逐个拧紧
螺母，注意在螺栓上垫放腰圆
垫圈与
弹簧垫圈，然后在螺栓孔内注人适量
防水胶，加螺母盖与橡胶板平齐。
