液压站又称
液压泵站，
电机带动
油泵旋转，泵从油泵中吸油后打油，将机械能转化为液压油
的压力能，液压油通过集成块（或阀组合）被液压阀实现了方向、压力、流量调节后经外接管路传输到
液压机械的
油缸或油马达中，从而控制了液动机方向的变换、力量的大小及速度的快慢，推动各种液压机械做功。
它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，它适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。用户购买后只要将液压站与主机上的执行机构（油缸和油马达）用油管相连，液压机械即可实现各种规定的动作、工作循环。
工作原理
液压站又称液压泵站，是*立的液压装置，它按驱动装置（主机）要求供油，并控制油流的方向、压力和流量，适用于主机与液压装置可分离的各种液压机械下。
电机带动油泵旋转，泵从油箱中吸油后打油，将机械能转化为液压油的压力能
组成部件
功能部件
液压站是由泵装置、集成块或阀组合、油箱、电气盒组合而成，各部件功用如下：
泵装置——上装有电机和油泵，它是液压站的动力源，将机械能转化为液压油的动力能。
集成块——是由液压阀及通道体组合而成。它对液压油实行方向、压力、流量调节。
阀组合——是板式阀装在立板上，板后管连接，与集成块功能相同。
油箱——是
钢板焊的半封闭容器，上还装有滤油网、空气
滤清器等，它用来储油、油的冷却及过滤。
电器盒——分两种形式：一种设置外接引线的端子板；一种是配置了全套控制电器。
液压系统元器件
⑴电动机、
齿轮泵——为液压系统提供驱动力。
⑵电磁
换向阀——控制液压油流方向，改变油缸的运动方向。
⑶电磁
溢流阀——防止整个液压系统*压，相当于
安全阀，保护油泵和油路系统的安全及保持液压系统的压力恒定。
⑷
减压阀——通过调节减压阀可以满足不同的工作机构需要不同工作压力的要求，使二次油路压力**一次油路压力。
⑸调速阀——对油路进行节流调速，可改变执行元件
液压缸的工作速度。
⑹液压油
过滤器——液压站内有两个滤油口。一个安装在
齿轮泵的吸油口处，以免吸入油箱液压油中的颗粒等杂质。另一个装在系统的液压油输送管路上，达到清除液压油中的杂质，同时也可清除液压油本身化学变化所产生的胶质、沥青质、炭化的颗粒等。从而起到防止
阀芯卡死、阻尼孔堵塞等故障发生。管路系统上设有压差报警装置，
滤芯堵塞时，发出电讯号，此时应清洗或更换滤芯。
⑺
压力表——用于显示液压站的工作压力，以利于操作人员控制油压。
⑻
空气过滤器——安装在油箱上，有三重作用，一是防止空气中的污染物质进入油箱；二是起换气作用，避免油泵出现吸空现象；三是兼做液压油补充口。
⑼油位计——安装在油箱侧面，显示液压油的液位。
⑽
温度表——有的油箱上装有温度表，显示液压油的温度。
⑾联接管路——输送液压驱动力，大部分用
钢管，也有用耐压
胶管。
河南科兴液压科技有限公司，原名郑州市科兴液压配件有限公司，2003年成立于中国中原城市-郑州，专注于液压系统、液压管路、
液压油缸、液压
管件定制、液压元件加工等安装售后服务开发。产品广泛应用于各个行业，包括风电、冶金、船舶、
工程机械、轨道机车、农业机械等，甚至消防、食品饮料等其他工业领域。拥有研发团队有35年以上的专业研发经验，处于国内*水平，是全国主要液压系统配套供应及服务商。常年服务的客户有宇通集团、国机集团、中国铁建、中国中铁、中国航空等各大重工企业。
