国产德马格驱动轮箱准确配置
国产德马格驱动轮箱提供 8 种规格，每个
起重机车轮组行走轮的载重量为 2.75 吨至 40 吨
国产德马格驱动轮箱提供各种形状和设计的行走轮——采用球墨铸铁 (ggg 70)、聚***或
聚氨酯材料制造
a： 两侧均由轮缘引导，适用于轨道系统
b： 起重机车轮组无轮缘行走轮，可选择搭配侧导向轮或采用凹形满足客户的规格要求
d： 走轮单侧由轮缘引导，适用于在地面运行的装置
e： 大直径无轮缘行走轮，适用于离地净高较高的场合
s： 棱柱形、梯形或凹形行走轮，适用于有导轨的应用
f： 聚氨酯的无轮缘行走轮具有极高的加速度，运行安静
c：无轮缘凹形聚***行走轮，运行安静，不伤轨道
起重机车轮组多种连接方式
预设的安装面几乎适合任何连接：从采用
螺栓和焊接
连接件的顶部连接与端部连接到单侧连接和销连接，均适用
k：顶部连接
b：销连接
s：端部连接
w：单侧连接
起重机车轮组量身定制的解决方案与德马格模块化驱动系统中的减速
电机完美结合，形成完整的行走单元
由于采用专门的加强筋，刚性高
得益于紧凑的系统设计，行走轮箱具有较高的离地净高——对于 驱动装置，其减速箱是专门针对行走轮载重量而设计的
提供各种规格和设计的水平导向轮组和
缓冲器（可选）
装配非常简单
外壳可直接连接至上部结构
由于外壳采用了紧凑的设计和定位公差，而且所有平面都具有的几何结构，可简便地连接至上部结构
激光校准系统可用于简便、地校准行走轮箱
得益于获得的非对称外壳，可简便地更换行走轮，无需重新校准顶部连接
行走轮箱在安装到空心钢和梁上后也可横向移动和校准对齐（针对顶部、端部及销连接方式）
起重机车轮组维护要求少
五个连接密封的铸铁外壳能够稳妥地保护走轮，防止其受任何机械力影响
尺寸较大的带槽球
轴承终身润滑，圆锥
滚子轴承规格为 drs 250
采用自润滑球墨铸铁 (ggg 70) 的行走轮摩擦小且高度耐磨
有轮缘的走轮上集成了磨损指示器，可远程直观地进行诊断
