TJGZ-FPB摩擦摆式支座
要求支座要有足够的承受竖向载荷的能力；温度变化或地震将使结构产生水平剪力和竖向拉力，这些力的传递也要靠支座来完成，因此还要求支座具有足够的抗水平剪力和抗竖向拉力的能力；结构在长期服役过程中，由于受力件的变形或位移，对于某些节点中心将产生很大的力矩，对于这些力矩若不采取措施释放掉，必将对建筑结构产生很大的危害，释放有害力矩的措施，一般是在节点处设置铰接结构和对支座释放足够的位移空间，而铰接性能反应到节点处的支座上，就是要求支座具有足够的转动能力。从以上分析可以看出，应用于
钢结构工程的支座需具备足够的承载能力、抗拉能力、抗剪能力和转动能力。需要指出的是，钢结构工程要求支座转角要比用于其它（例如桥梁）工程的支座的转角大得多。
主导产品种类有：桥梁
橡胶支座、
板式橡胶支座、
盆式橡胶支座，四
氟橡胶支座，桥梁
伸缩缝、
聚乙烯闭孔
泡沫板、双组份聚硫
密封胶、橡胶
充气芯模、桥梁空心板芯膜、
橡胶气囊内模、
管道封堵气囊、盆式橡胶支座、橡胶
止水带、
护栏支架 橡胶护舷等，产品销售网络涵盖全国三十多个省、市、自治区，在激烈的市场竞争环境中，公司积极采取各种措施降低客户采购成本，为此专门成立了负责网络销售的网络销售部。尽量减少中间环节，降低客户成本。
TJGZ-FPB摩擦摆式支座构造简单、结构紧凑、转动灵活，具有般球型支座的优点。同时，经过精心设计的弧形滑动面可以延长结构自振周期，起到减震作用；经过合理设计的滑动面摩擦系数又可以起到良好的耗能作用。与其它减
隔震支座相比，TJGZ-FPB摩擦摆式支座重量轻、加工制造方便、易于安装与维护。TJGZ-FPB摩擦摆式支座适用于各种设防烈度下的铁路桥梁，其中起着耗能关键的摩擦材料经过长期研究与实践，摩擦系数可以在0.02~0.2之间取值，同时耐压、耐磨性能相对突出。TJGZ-FPB摩擦摆式支座固定型和单向型支座设置了固结于下板的“凸块”，以防止支座意外失稳。经过精心选材和多次试验的“保险销”可以保证固定型和单向型支座在常规荷载下保持固定性或导向性；
b在桥墩支承垫石上按设计图标出支座位置中心线。
c在
隔震橡胶支座上连接板上标出位置中心线。
d将隔震橡胶支座上下连接板安装套筒
螺栓。
e整体吊装支座，找出纵、横向设计中心位置，调整支座水平至标高。
f用环氧
砂浆灌注预留孔及支座底垫层，要求灌注密实。
g设置模板，保护支座，现浇主梁。
预制梁时隔震橡胶支座安装
a在下预埋
钢板上按设计图标出支座位置中心线。
b在隔震橡胶支座上连接板上标出位置中心线。
c整体吊装支座，找出纵、横向设计中心位置，放置有预埋钢板上。
d焊接支座下连接板与预埋钢板，在焊接是要采取降温措施。
e上部结构就位后，焊接支座上连接板与预埋钢板。f清除焊渣，补上
油漆。
网架抗拔球型支座，也常被叫做
球铰支座、球型铰支座。
