作为桥梁
伸缩缝的配套产品,
桥梁伸缩缝胶条的作用也是很重要的,为了防止桥梁伸缩缝被渗透,从而造成桥梁伸缩缝破坏,胶条的质量也一定要保证,那么桥梁伸缩缝胶条如何安装呢?
1、对于已经损坏或老化的胶条,全部更换为新的
防水胶条,并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙,也就是胶条上方的杂物,提高
橡胶条的使用寿命
2、经过、(
钢纤维)混凝土达到设计强度的50%以后,方可安装橡胶条。安装前应将缝内的
泡沫板、
纤维板全部掏干净,以免杂物夹在缝内,影响混凝土的伸缩性
3、橡胶
止水条安装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观,顺畅;将橡胶
密封带伸展开,然后平顺到
型钢缝隙中,再利用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌 入。
4、可以在每日低气温时安装为了方便安装橡胶条,安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关,同时又需与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关!
40型桥梁伸缩缝胶条,桥梁伸缩缝
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橡胶伸缩缝密封条、伸缩缝橡胶条一米多少钱?橡胶伸缩缝
密封胶条是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所 产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶平稳、防水、防 尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与***。 橡胶伸缩缝具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻 、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与***。 我公司生产的双孔,三孔橡胶伸缩缝就是利用橡胶剪切量低的原理设 计制造而成,由橡胶的剪切变形来适应桥面的伸缩位移,且水平(拉 伸与压缩)反力小,对桥跨结构有利。,防水性良好。本品耐老化, 耐磨橡胶加工而成 ,能经受车辆的反复荷载,使用寿命长。可适用 于旧桥更换,又可供新桥修建时选用。 桥梁伸缩缝胶条是为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型 号全部按照交通部,的标准生产可与c型、f型及e型缝及其它 型号伸缩缝配套使用。橡胶伸缩缝<是利用橡胶的高弹性来适应温度 变化时,桥面所产生的伸缩变形。橡胶伸缩缝它具有安装方便、行驶 平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程 界的欢迎与***。nr和cr表示橡胶种类:nr表示天然橡胶、cr表示氯 丁橡胶胶料适用范围 1、采用
氯丁橡胶(cr)的伸缩缝装置适用于温度 为-25-+60地区 2、采用天然橡胶(nr)的伸缩缝装置适用于温度为- 40-+60地区
作为桥梁伸缩缝的配套产品,桥梁伸缩缝胶条的作用也是很重要的,为了防止桥梁伸缩缝被渗透,从而造成桥梁伸缩缝破坏,胶条的质量也一定要保证,那么桥梁伸缩缝胶条如何安装呢?
方法/步骤
1对于已经损坏或老化的胶条,全部更换为新的防水胶条,并且需要养护单位及时的清理伸缩缝的间隙,也就是胶条上方的杂物,提高橡胶条的使用寿命
2经过、(钢纤维)混凝土达到设计强度的50%以后,方可安装橡胶条。安装前应将缝内的泡沫板、纤维板全部掏干净,以免杂物夹在缝内,影响混凝土的伸缩性
3
橡胶止水条安装应平整,长度适当,并做到整洁,外表美观,顺畅;将橡胶密封带伸展开,然后平顺到型钢缝隙中,再利用撬杠拨动橡胶密封带顶部使之嵌入型钢的凹槽中就可以了。必要时可涂抹少许肥皂水以利嵌入。
4可以在每日低气温时安装为了方便安装橡胶条,安装时型钢间隙的确定既与安装时温度有关,同时又需与桥梁实际伸缩量和设计伸缩量的实际差值有关!
近日,太仓公路处开展桥梁伸缩缝***行动,对辖区内桥梁损坏及老化的伸缩缝
橡胶止水带进行了统一更换,有效提升了桥梁的使用寿命。
桥梁伸缩缝橡胶止水带出现老化、开裂、脱落等情况,雨水将渗入混凝土梁板,从而影响桥梁的耐久性。为此,太仓公路养护人员对辖区内桥梁进行了实地考察,在仔细阅读桥梁定期检查报告,详细查阅桥梁伸缩缝维修记录,深入了解桥梁病害处理方法后,决定对全市国省干线公路及部分县道上的30余座桥梁,1800余米桥梁伸缩缝止水带进行更换。
日前,睢宁公路站养护部门在日常***中发现省道121线徐洪河大桥桥梁伸缩缝橡胶条局部出现不同程度老化脱落、破损的情况。橡胶条破损后将导致雨水从伸缩缝橡胶条破损处灌入,加上过往车辆抛洒碎石嵌入板梁缝隙中,气温升高后伸缩缝不能正常工作,从而影响桥梁的整体安全性能。为防止雨水渗漏冲刷支座盖梁,有效地发挥了桥梁伸缩缝的作用,提升路面质量状况,该站养护公司立即组织人员对桥梁伸缩缝进行更换。
维修更换过程中,施工人员一是将损坏的橡胶条抽出,并对伸缩缝钢梁内的垃圾杂物及残留杂物进行***清理,二是使用
润滑油脂均匀涂抹钢梁两侧凹槽,三是将的新橡胶条平放于安装位置,使用工具将橡胶条嵌进钢梁凹槽完成封闭。
坐落于省道121线上的徐洪河大桥属于二级桥梁,每天车流、量都比较大,如果发生意外事故,将会给生命财产造成损失和影响道路通行状况。目前,该桥已经更换完成全部4道共计48米的伸缩缝橡胶条,切实提升了桥梁的使用寿命,确保干线公路桥梁安全运营。
如东公路站在对桥梁伸缩缝日常养护检查过程中发现使用年限在五年以上的桥梁伸缩缝橡胶条出现了局部破损现象,分析原因有二:一是橡胶条质量较差,且长期使用后老化所致;二是养护人员在日常维护过程中清理伸缩缝内垃圾时使用的工具过于锋利且用力过猛,导致伸缩缝橡胶条加速老化、直至损坏。橡胶条破损后将导致雨水从伸缩缝橡胶条破损处灌入,同时社会车辆抛洒碎石将嵌入台帽与板(箱)梁缝隙中,气温升高后伸缩缝不能正常工作。这些将缩短桥梁正常使用年限为此,如东公路站对境内所有桥梁进行逐一检查,形成小修计划。并当前在气温适应施工的时间段迅速组织桥梁维修施工单位对如东境内的国省干线桥梁伸缩缝破损橡胶条进行更换,确保了桥梁运营使用安全。截止目前已完成国省干线桥梁伸缩缝橡胶条更换552米。
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桥梁伸缩缝胶条是为各种型号的桥梁伸缩缝配套的产品,规格型号全部按照交通部,的标准生产可与c型桥梁伸缩缝、f型桥梁伸缩缝及e型桥梁伸缩缝及其它型号桥梁伸缩缝配套使用。桥梁伸缩缝胶条是利用橡胶的高弹性来适应温度变化时,桥面所产生的伸缩变形。桥梁伸缩缝胶条具有安装方便、行驶平稳、防水、防尘、噪音小、重量轻、造价低的优点得到了桥梁工程界的欢迎与***。伸缩缝胶条更换:
破损的伸缩缝在不断伸缩的过程中,会渐渐的被完全破坏,因此便起不到梁体碰撞时的缓冲作用,所以此道伸缩缝的维修工作是需要在时间内解决的。其他位置伸缩缝胶条的破损,由于到了春夏两季,雨水较多,这些破损的胶条已经起不到防水的作用,那么雨水会对伸缩缝下方的伸缩箱造成冲刷,腐蚀,从而缩短伸缩缝的使用寿命。同时雨水的冲刷也会对梁体造成一定的损伤。所以全桥伸缩缝已经损坏的胶条,即将在雨季来临之前全部进行更换。