本标准规定了
法兰连接尺寸按照CB/T 4196-2011、GB/T 2501-2010及
螺纹连接按照GB/T 7306.2-2000的船用
不锈钢球阀的分类、标记、要求、试验方法、检验规则、标志、包装和贮存。
本标准适用于温度不高于150℃的淡水、海水、油类、空气及含酸、碱等腐蚀性液体，公称尺寸为DN15～DN150,公称压力为PN6～PN40的船舶管路球阀的设计、制造和验收。生产取得了CCS（中国船级社）、GL（德国）、DNV（挪威）、BV（法国）、KR（韩国）、ABS（美国）、NK（日本）、LR（英国）等各国船级社证书。公司具有较强的技术开发能力，多年来随着市场的不断变化，开发了很多新的船用产品投放市场。
上海铭湛船用阀门有限公司始终以市场为向导，以顾客的需求为目标 ，不断努力，使顾客持续满意。通过全面贯彻质量管理体系标准，加速于国际接轨步伐，我们决心让更多的产品在国内外有更广阔的市场。
并通过接管系统和控制室的反馈作用来稳定出口压力。AX742X安全泄压/持压阀利用针型
调节阀、导阀进行水压自力控制，不需要附加其它装置和能源，维护保养简便，受进口压力和流量影响小，压力控制准确度高，减压稳压可靠。当
管道从进水端给水时，水流过
针阀进入主阀控制室，出口压力通过导管作用到导阀上，当出口压力高于导阀设定值时，导阀关闭，控制室停止排水，此时主阀控制室内压力升高并关闭主阀，出口压力不再升高。当出口压力降到导阀设定压力时导阀开启，控制室向下游排水。由于导阀的排水量大于针阀的进水量，主阀控制室压力下降，进口压力使主阀开启。稳定状态下，控制室进水、排水相船用不锈
钢球阀来说，由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、
弹簧等零件组成。导阀主要由阀座、阀瓣、膜片、弹簧、调节弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化，通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小，实现减压稳压功能。25P为自作用导阀型
减压阀。通过外部压力感应管感应下游压力，调节主阀开度并维持压力稳定。在下游无负荷时，阀可以关闭。该减压阀为导阀型，主阀为单阀座，
硬质合金阀芯处理，阀本体为球墨铸铁，导阀通过
螺栓直接安装在主阀上，阀在无负荷时能关闭。25P可靠，可以将蒸汽从高压减至设备的有效工作范围，并防止设备受损。序号品名型及规格单位数量1减压阀DP17先导式
蒸汽减压阀（加大膜片）PN25DN50介质：蒸汽进口压1.1-1.8MPA,出口压力0.6-0.7MPA台1斯派莎克导阀型减压阀在新材料应用斯派莎克减压阀特点：上海铭湛阀门有限公司主营阀门有：
截止阀,
电动截止阀将介质的压力降低。
一.船用三
螺杆泵的起动前应注意事项
船用
螺杆泵应在吸排停止阀全开的情况下起动，防止泵过载或吸空。
船用螺杆泵虽然具有干吸能力，但是必须防止干转，以免擦伤工作表面。
假如泵需要在油温很低或粘度很高的情况下起动，船用螺杆泵应在吸排阀和旁通阀全开的情况下起动，让泵起动时的负荷低，直到原动机达到额定转速时，再将旁通阀逐渐关闭。 同，开度不变，出口压力不变。调节导阀弹簧即可设定出口压力。
