产品简介：
公路隧道是公路上的特殊路段，作为一种特殊管状结构，其空间环境狭窄、光线变化大、视野不清。由于隧道内、外的明暗差别较大，因此司机在进出隧道时容易产生“黑洞”和“白洞”效应，看不清路面上的交通状况，从而导致交通事故的发生。
与洞外明亮宽敞的道路不同，车辆通过隧道过程是一个从明亮进入黑洞，又从黑洞走向明亮的过程，司机很难辨认洞内路面目标或物体，因而产生视觉障碍，存在潜在的交通事故危险。
面对国内高速公路
隧道灯光控制的要求，我司针对市场的需求研发了隧道光强度/亮度监测仪，并提供多种控制接口，了整个隧道照明系统的性和耗能效率，隧道行车的要求和节电的效果。
隧道光强度/亮度监测仪能完全满足整个隧道照明控制的要求，预置控制模式的控制器根据光源测量值按预设参数自动进行切换照明开关，为隧道照明提供了、较好值。它的设计完全符合CIE关于隧道照明测量的要求，并能满足《公路隧道通风照明设计规范》，而且它的整体设计完满足野外恶劣的工作环境地要求。
特点：
输出简单，准确度高，测量误差小
以硅二极管感光，稳定性好，灵敏度高
可以实时显示运行状态、故障和数据存储状态
多量程可选，方便集成
多种输出方式
独特的内部防潮设计
参数：
测量范围：0~7000 cd/m2 0~20000 Lux。
电源：AC100～250V，50Hz
洞内照度测量精度：≤±0.1 Lux
传输接口：2通道，0/2/4～20mA；隔离输出，负载1000欧
数据存储：本地数据存储大于72小时
状态显示：设备状态LED显示，设备故障告警功能
数值显示： 测量数值LCD实时显示
平均无故障时间：≥50000小时
防护等级： IP66
温度控制 ：24V AC，20W（可调）
工作温度： -50℃ ～ +70℃
工作寿命：≥50000小时
传输接口: RS485或RS232可选
外形尺寸：376x136x164mm
材质：铝合金材质
测量误差:±1 cd/m2
测量角度: 垂直≥20°水平≥20°
模拟输出: 4~20mA（正比与测量范围）
