液压设备尼龙树脂
高压油管 钢丝增强高压
软管高压软管分为：纤维增强
聚氨酯软管、纤维增强
尼龙软管、钢丝增强聚氨酯软管、钢丝增强尼龙软管、钢丝缠绕树脂软管。
钢丝增强高压软管
结构：内芯：聚氨酯（PU） 增强层：钢丝编织 外皮：聚氨酯（PU)
特点：外表光滑、弯曲半径小、各种软管的BP压力是工作压力的3倍、耐温-40°~+100°
性能：具有良好的耐油、耐热及耐老化性能、承受压力高、脉冲性能优良。
用途：该产品主要用于汽车工业、
工程机械、起重运输机械的高压输送及液体传动、可做高压喷漆*管。
高压软管使用注意事项：
为保证高压软管的正常工作及延长使用寿命，在安装高压软管时应注意以下原则：
1)避免急剧弯曲。软管安装后的弯曲半径应不小于软管外径的8～10倍，软管两端
接头的根部不允许有弯曲，应保留一定的直线区段，其长度不小于软管外径的6倍。为避免急剧弯曲，可采取在软管外部绕
弹簧或支撑
钢带等方法，使之弯曲平缓。
2)不允许出现扭曲。在拧紧软管两端接头的过程中容易出现这种毛病，它会使钢丝编织层的编织角发生变化，使软管受力不均，承受压力下降。为避免扭曲，可在装配前用粉笔在软管上划一条平行的直线，以便于检查安装后的软管是否拧扭。
3)在长度方向上应有一定的松弛量，不可使其处于拉紧状态，在更换新软管时更应注意这一点。因为软管通入高压油后，其全长有3％～4％的收缩量，而
油缸在升降过程中有一定幅度的摆动量。若软管长度不够，可用两根软管通过过渡接头连接的方法加长。
4)应尽量避免软管与机器或驾驶棚等处接触和摩擦，以防止外胶层与钢丝编织层发生磨损。在可能与外界发生机械摩擦的区段，应包缠帆布带或套橡
胶管加以保护。
5)对于液压牵引式农具（或自卸拖车），在农具与
拖拉机之间的软
管接头处应安装接头，以防止因农具脱钩后而导致软管拉断和漏油。
