三维梳齿板
伸缩缝的发展趋势
随着我国公路事业的迅速发展,高等级公路互通立交桥桥梁也在不断出现,主线桥与匝道桥之间的连接处往往形成3个方向变位的结构,这就需要有能适应这种变形的梳齿板伸缩缝机构来满足其要求。目前的情况,主要有如下两种发展趋势。
1.现有的梳齿板伸缩缝的改进与完善
这种做法一般应在设计--开始就有这方面的考虑才能谈得上改进与完善的问题,如像GQF-MZL类型的梳齿板伸缩缝结构。而设计时就没有这样的考虑留有一定的余地就很困难。而且其适应量也是很有限的。由于这种处理做法没有很好的针对性,故恐怕不是主要的考虑的方法。
2.针对性结构的研制开发
因为三维方向变位的现实问题,应该首先研究和开发它才能真正解决问题。像上面提到日本提出的三维方向变形的梳齿板伸缩缝和在江西南昌市司马庙互通立交桥使用三维
伸缩装置等就是一-种实质性设计。这样采用有针对性设计出来的伸缩装置是比较安全的。这也是今后应该考虑的主要方法,也是我们必须考虑并及早解决的问题。
