对于160型
伸缩缝混凝土构件,混凝土的收缩值应在表7-5的基础上增加1.0x 10-修订后的《公路
钢筋混凝土及
预应力混凝土桥涵设计规范》(JTGD62-2004)收缩应变和徐变系数对原规范进行了修正,并提出了混凝土名义收缩系数和混凝土名义徐变系数。有关《JTG D62- -2004 规范》混凝土收缩应变和徐变系数计算基本规定和具体的计算方法详见本书对于预应力混凝土结构,除仔细考虑混凝土的160型伸缩缝响外,还需详细分析混凝土徐变的影响。原桥规(JTJ 023- -85)中有关混凝土徐变系数的计算基本取自CEB-FIP1978年版的模式规范,即认定混凝土的徐变有3个部分组成,即瞬时徐变、滞后徐变和老化徐变。3者分别代表加载瞬时间发生的塑性变形、随时间增长的滞后弹性变形和随时间增长的滞后塑性变形。计算表达式为:
p(l,T) = φ。(r) +φs(l-τ) +φ;(t,T) = φJB.(r) +φβs(l-r) + φr[β,(l) -β,(r)]式中:
160型伸缩缝计算龄期;
-混凝土的加载龄期;
φ。一瞬时 徐变终极值，规范取φ。=0.8;
滞后徐变终极值,规范取φ。=0.4;
老化徐终极值,φε≈φn . φn,φn为周围环境而定的系数,按表7-6查取,φn为依理论厚度h而定的系数,由图7-4查取,h =2A.λ/u,λ为依周围环境而定的系数,由表7-6查取;
-瞬时徐变规律,B.(r)=1-R(r)/R,;
滞后徐变规律;
[B,(t) -β(r)]- 老化徐变规律。规范对β。(r) βJ(I-T)和[β(l) -β(τ)]都规定有相应的曲线图以供查取。
为方便电算,文献提出了相应的解析表达式:
硅酸盐水泥配制的中等稠度的普通混凝土的徐变系数可近似取用表7-5所列值。
混凝土收缩和徐变引起的变形相当大,且主要展宽160型伸缩缝的作用。如果设计时未计入混凝土收缩和徐变引起的变形,则极有可能造成
伸缩装置的损坏。
