采用钢制型或模数式等桥梁
伸缩缝,在桥面施工前必须事先紧密,使其牢固地连接在主梁或桥面板上。因此,桥面铺装不能充分碾压,常常使得路面或桥面的平整性较差。
其实,
桥梁伸缩缝的排水性和防水性也可作为耐久性的一一个方面来考虑。桥梁伸缩缝的排水性和防水性之所以成为问题,主要是因为桥梁下面的使用环境要求,如桥下面是街道、房屋等,或是通航河流。特别是城市高架桥梁,梁端部和支座处防锈,*怕桥梁伸缩缝出现漏水问题。
伸缩装置,有的有排水装置,其中绝大部分是没有专门的排水装置,即使像钢制型设置了排水装置的伸缩装置,常因砂、土等杂物堵塞而变得不能排水。目前,伸缩装置集中落水极为普遍。排水装置之所以堵塞,主要是由于施工时混凝土、木料或其他碎屑掉人伸缩装置内而又未及时清除所致。另外,桥梁竣工后随着车辆的行驶，尘土不断落人造成伸缩装置中砂土日益堆积又未正常清除养护等。总之,多半是由于排水装置清扫困难、养护不力以至引起排水不畅。
因此，对排水要求高的桥梁,-般以不使用排水性和防水性均较差的如钢制型的伸缩装置宜。当然,考虑到钢制型伸缩装置下面黏贴橡胶或类似的材料,以改善其排水性能和防水性能,但其效果还有待进-.步的证实。
