1、（车身）：自卸矿用
三轮车采用正规的汽车*钢性车架，比传统的铆焊车架更具韧性，重压后仍然保持不变型。
2、（配件）：自卸工程三轮车各部零部件更容易在当地区及时买到。
3、（材质）：
钢材和各部
螺丝件均采用国8以上钢号，自科研、生产、组装过程中，公司严格把关，
4、新款3Mm加重车架、内外双层梁结构，承载能力强，三级加粗油顶，满足各种工况使用条件；
5、2吨自卸三轮车制动系统可选装真空助力、机械，制动更加可靠省力；
6、车身颜色可满足用户多样化需求；
7、（自卸矿用三轮车底盘）：公司*的前后铸造车桥，比传统的焊接车桥更坚固。底盘全面加固，符合工地标准。
8、（工艺）：整车更突破传统工艺，车辆分体式生产，可以任意拆解组装，方便下井或者售后维修。
9、自卸工程三轮车采用中置蜗轮方向机，使转向更加轻便灵活和舒适，满足了不同用户的需求，扩大了用户的选择空间；
10、2吨自卸三轮车采用2.75mm加厚冷板压花料斗，使产品更加美观大方、坚固。
