TO62000ET柴油发
电机60kw油是非常重要的，所以如何改变油在这里也谈谈：把汽油/柴油
发电机组放在一个平面上，让发电机运行到机身，以提高油的温度，然后停止
发动机。拆下油滴
螺栓（即油量计）。在发动机下方放置油底壳并卸下放油
螺钉。油可以从曲轴箱中排出。检查放油螺钉，
密封圈和橡皮筋。如果损坏，请立即换。
柴油机冷却系统中使用的风扇，冷却
水箱和油
冷却器安装在柴油发动机的前端，风扇吹制。控制系统通常是
控制箱，通过
减震器安装在发电机
接线盒上。每个电器，信号灯和电气控制开关都安装在控制箱面板上。这种结构称为“集成”。
型号：TO62000ET
一:发电机参数：
1.额定功率： 60KW
2.备用功率： 62KW
3.额定频率： 50HZ
4.额定电压： 220/380V
5.启动方式： 电启动
6.机构类型： 静音式
7.功率因素： 0.8/1.0
8.相 数： 单/三相
9.电机类型： 励磁电机
二.发动机参数：
1.发动机型号： YOTO6200
2.冷却方式： 水冷却
3.额定转速： 1500r/min
4.缸体结构： 直喷、四缸、直列、水冷
5.燃烧系统： 直喷式
6.进气方式： 涡轮增压
7.绝缘等级： H级
8.调速方式： 机械调速
9.油箱容量： 50L
10.
机油类型： SAE 10W30（或CD）
11.燃油类型： 0#、-10#
12.发电机转速： 1500r/min
13.机油类型： SAE 10W30（或CD）
三:整机参数：
1.燃油表： 有
2.
电压表： 有
3.输出指示灯： 有
4.过载保护： 有
5.控油装置： 有
6.机器油耗： 200g/kw.h（满载）
7.工作时间： 8-12H
8.噪音水平7M处：68-79db
9.机器重量： 800/900kg
10.外形尺寸: 1700*950*1400
在柴油发动机的运行中，由于柴油的燃烧而产生高温。为了确保柴油机加热部件和
增压器壳体的部件不受高温影响，并确保每个工作表面的润滑，在加热部件中冷却。如果柴油发动机冷却不良且机器温度过高，将导致一些故障。柴油发动机部件不能过冷，部件温度太低，这将产生不良后果。可以看出，冷却系统的功能是从每个加热部件传递部分热量，以维持部件的正常工作温度。柴油发动机有两种冷却方式：水冷却和空气冷却。
柴油发电机的水冷模式是用水冷却汽缸，空气冷却方法是用风来冷却汽缸。其中一个水冷装置是一个封闭的自循环水冷却装置，由冷却水箱，
水泵和柴油机体的水冷室冷却，然后返回散热水。水箱，散热水箱由机组上的风扇冷却，另一个是开式循环冷却装置。在高层建筑中，一般应选择封闭式水循环冷却的整体单元，这些单元占用的面积和空间较小。
