板式
橡胶支座是公路中小型桥梁中比较常用的产品，它分为普通
板式橡胶支座、
四氟板式橡胶支座。对于普通型
桥梁支座适用于跨度小于30m、位移量较小的桥梁，不同的平面形状适用于不同的桥跨结构，正交桥梁用矩形支座；曲线桥、斜交桥及圆柱墩桥用圆形支座。对于四氟乙烯板式橡胶支座适用于大跨度、多跨连续、简支梁连续板等结构的大位移量桥梁。它还可用作连续梁顶推及T型梁横移中的滑块。矩形、圆形四氟板式橡胶支座的应用分别与矩形、圆形普通板式橡胶支座相同。
网架橡胶支座是为适应各种现代建筑大跨度房屋因温度变化而产生的水平位移和建筑结构之间隔震、减震的需要而设计的。该支座是有多层橡胶片与内嵌
钢板经加压、硫化制成，具有足够的竖向刚度，支撑建筑物上部结构的垂直载荷。同时，通过其良好的弹性和较大的剪切变形来满足上部结构因温度变化而引起的支撑端的转动和水平位移，减少屋盖对支撑结构的推力，并通过局部支座的好能起到减震、隔震作用。支座定位通过用以穿透
螺栓，将支座固定在支撑结构上
具有良好的适应梁体自由伸缩和转动的能力；能满足温度变化、地震等作用下的较大剪切位移要求，支座整体性能好；支座与主梁、桥墩有效地连接，各墩协同受力，尤其对于曲线桥梁，水平力分散效果好；恢复能力强，大位移剪切变形后没有残余变形；蠕变特性良好，性能稳定；支座表面被橡胶层覆盖，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线等影响，具有更好地耐老化性能；安装、养护、维修、更换方便。
GZP橡胶支座产品分类：依据支座本体与
锚固件（或
预埋件）之间的连接形式以及支座与梁、墩的锚固（连接）形式，划分为如下两种类型。
GZP固定型橡胶支座：支座位移通过橡胶剪切变形实现，橡胶的水平剪切能承受较大的水平力，通过橡胶在水平方向的大位移剪切变形实现水平力分散的功能；支座与墩、梁体之间采用套筒、锚杆连接，支座底面不设预埋钢板，上、下封层钢板和套筒之间采用锚固螺栓连接，上预埋钢板和套筒之间采用配合焊接。
GZP滑动型橡胶支座：支座位移通过顶面设置的
聚四氟乙烯滑板与
不锈钢板组成的滑移摩擦副实现，低摩擦系数使支座承受较小的摩擦力；支座与梁体之间采用预埋锚固
钢筋连接，支座底面设下预埋钢板，上预埋钢板和预埋锚固钢筋采用焊接，上支座钢板和上预埋钢板采用焊接连接。
