边坡桥采用板式
橡胶支座,如斜桥和立交桥。这是因为板式橡胶
轴承具有水平剪切的各向同性,能很好地传递上部结构的变形。除了普通的功能支持,
板式橡胶支座有调整的影响力量中心的位置通过球面上的橡胶层梁的武力行动结束时,并逐步扩散力的
钢板和橡胶层圆形板式橡胶支座,使轴承受到统一的力量。
岩座、凿清洗基座安装:人工铁凿、凿毛,凿的程度符合《桥梁混凝土施工》有关施工
接头处理的有关规定。测量和布置:根据设计的支撑中心位置,在轴承和铺路石上画出垂直和水平轴,并将支座放置在支座上,以控制标高。
找平修复:清理桥墩和石块,使用干水泥
砂浆修补支撑面缺陷,使顶部标高满足设计要求。
环氧砂浆的安装与混合:环氧砂浆的制备严格按照配合比进行,强度不低于设计要求,设计不低于40MPa。未*设计时。
支护安装:支护安装要求严格控制轴承的平整度,各块必须使用铁横尺测量其对角线,误差应及时调整。支持和支持的接触表面不应该是空的,例如,钢铁垫放在支承面时,缓冲的
钢格板应预先埋在桥台和桥墩列建设,在钢板和钢板安排,确保混凝土浇注的底部的钢板。
(1)可以弹性吸收上部结构各方向的变形;
(2)承压面与矩形支座相比,没有应力集中现象;
(3)安装方便,可以不考虑方向性;
(4)比起同样作用的其他类型支座造价低,维修养护方便。
现将主要实验结果介绍如下:
1.中心受压试验
通过对78块圆型板式橡胶支座的中心受压试验,生产GYZd350×85圆形
桥梁板式橡胶支座厂家欢迎您的咨询得出支座应力应变曲线中发现当应力超过15MPa时,应力应变曲线明显变陡,因此支座的容许压应力易取为12.5MPa。支座抗压弹性模量与形状系数的关系如下:E=66S-162
2.剪切模量
通过54组支座的剪切实验生产GYZd350×85圆形桥梁板式橡胶支座厂家欢迎您的咨询,回归分析得出圆型板式橡胶支座的剪切模量G=1.0MPa。
3.转动实验
通过29组支座的转动实验,表明当橡胶层总厚度大于支座直径1/10时,圆型板式橡胶支座转动时,均可满足桥梁的转动性能要求,支座不会因为转动而脱空。
GJZ板式橡胶支座与GYZ板式橡胶支座都属于板式橡胶支座中的一种,都是由多层橡胶片与薄钢板镶嵌、粘合、压制而成,其承载力可达到10 000 kN,主要用于中小跨径的简支梁桥。
GJZ板式橡胶支座是矩形的,而GYZ板式橡胶支座是圆形的,形状不一样,用的材质完全一样;
GJZ矩形橡胶支座的极限承载力均比GYZ圆形橡胶支座的大,但是极限抗压强度却比GYZ圆形的小,而且GJZ矩形的位移比圆形的大,基本上可以判断GYZ圆形的性能稍微的强于GJZ矩形的橡胶支座。从另一个角度来讲,在承担相同的力的作用下,GJZ矩形橡胶支座采用了较大的底面积但是极限抗压强度却没有底面积较小的圆形橡胶支座的大,说明的有时在改变形状的情况下可能会使橡胶支座的材料得到更大程度的利用。