潺林分
气缸（CLFQG)的主要技术要求
1、分汽缸主要受压元件为：
封头、壳体、
法兰，其材质均为Q235-B、20＃、Q345R:
2、规格为Φ159～Φ1500:
3、工作压力：0.6MPa、1.0MPZ、1.6MPa：
4、工作温度：0～200℃：
5、工作介质：蒸汽、冷热水、压缩空气。介质为蒸汽时，应按《压力容器规程》规定设计，并确定筒体直径、材质及厚度，材质10-20＃
无缝管、Q235B、20＃、Q345R板材卷制：
6、接管数由工程设计来决定：
7、分汽缸接管管径不得大于筒体直径的1/2。
气缸应用领域介绍
气动技术是现代化机械传动与控制的关键技术之一，气缸作为一种典型的
气动元件在现代化机械中更是有着非常广泛的应用，气缸的应用领域包括了印刷（张力控制）、半导体（
点焊机、芯片研磨）、自动化控制、机器人等等。 气缸种类： 气压传动中将压缩气体的压力能转换为机械能的气动执行元件。气缸有做往复直线运动的和 做往复摆动两种类型做往复直线运动的气缸又可分为单作用气缸、双作用气缸、膜片式气缸 和冲击气缸4种。
1.单作用气缸：仅一端有活塞杆，从活塞一侧供气聚能产生气压，气压推动活塞产生推力伸出，靠
弹簧或自重返回。
2.双作用气缸：从活塞两侧交替供气，在一个或两个方向输出力。
3.膜片式气缸：用膜片代替活塞，只在一个方向输出力，用弹簧复位。它的密封性能好，但行程短。
4.冲击气缸：这是一种新型元件。它把压缩气体的压力能转换为活塞高速（10～20米/秒）运动的动能，借以做功。
5.无杆气缸：没有活塞杆的气缸的总称。有磁性气缸，缆索气缸两大类。无杆气缸有较大的承载能力和抗力矩能力用缸径Φ10mm～Φ80mm，
6. 做往复摆动的气缸称摆动气缸，由叶片将内腔分隔为二，向两腔交替供气，输出轴做摆动运动，摆动角小于280°。此外，还有回转气缸、气液阻尼缸和步进气缸等。
