桥墩减震垫通常在布置
橡胶减震垫块时需要考虑以下的基本原则：
1、上部结构是空间结构时，
橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
2、橡胶减震垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力；
3、橡胶减震垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
4、当桥梁位于平坡上，固定橡胶减震垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；
5、橡胶减震垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；
6、在同一桥墩上的几个橡胶减震垫块应具有相近的转动刚度；
总之，橡胶减震垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶减震垫块能充分适应梁体的自由变形。
橡胶垫板的布置主要和桥梁的结构形式有关： 通常在布置支座时需要考虑以下的基本原则：
1、上部结构是空间结构时，橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
2、橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力；
3、橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、恒向转角应尽可能不受约束；
4、当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥台上；
5、橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；
6、在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；
总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。 橡胶垫块的安装：
1、在垫块安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和支座的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。
2、垫块安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
3、垫块安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大于2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。
4、为保证垫块安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣筑20～50mm厚的干硬性无收缩
砂浆垫层
橡胶垫板的分类：
1、按是否夹介质，可分为纯胶橡胶垫板和夹布、夹金属骨架胶板等品种；
2、按用途，可分为工业胶板和
橡胶地板。
3、按物理性和化学性能，可分为：夹布
橡胶板、贴布橡胶板、绝缘橡胶板、耐油橡胶板、耐酸碱橡胶板、条纹防滑橡胶板、方块防滑橡胶板、圆扣防滑橡胶板、石棉橡胶板、耐油石棉橡胶板。
4、按颜色和表面处理，可分为：黑色橡胶板、绿色橡胶板（俗称绿屏橡胶板）、红色橡胶板（俗称红屏橡胶板）、白色橡胶板、黄色橡胶板、蓝色橡胶板、灰色橡胶板、布纹橡胶板、超宽橡胶板。
