U 型
止水带宽度不小于 430 mm，厚度为 12 mm，通长布设，不留
接头，与其他施工缝联接部位接头采用厂家预制接头，现场安装。在
橡胶止水带上打孔，孔的间距与安装好的
不锈钢锚栓的间距尺寸相符。橡胶止水带的粘贴面用丙酮(或酒精)擦拭干净。在槽沟粘贴面WSJ 建筑
结构胶，胶层厚度2 ～3 mm。由槽底向两侧顺序安装止水带，止水带“U”放置在施工缝处，且向内呈“U”状，预留沉降自然余量约 30 ～40 mm。并逐段压实。待胶体充分固化后可拆除施压顶固杆及压板，并进行洁净处理。止水带压板采用 8 cm × 6 mm 不锈钢
钢板，加工前先在钢板上钻直径 16 mm 的孔，孔距根据
螺栓孔距而定。钢板钻孔完后需进行预安装，确保孔距能满足安装要求。止水压板由多段组成，根据现场施工情况安排长度尺寸。在压杆粘贴面上涂 WSJ
建筑结构胶，涂层厚度 2 ～3 mm，然后将压板安装在锚栓上，装好垫板、
垫片和
螺帽，调整定位后拧紧，直至两面有胶体溢出，并满足设计扭矩要求。
建筑防水用钢边U型橡胶止水带施工安装方法：
为了便于设备可卸式止水带，需提前设备预埋螺栓，要提前将预埋螺栓结实在提前预埋好的加钢板止水片的钢板上，并浇筑预埋在混凝土外部，该部门混凝土要仔细振捣确保其密实度；
变形缝的转角部位应做成圆弧形或45°角，圆弧半径应根据预埋螺栓的长度肯定，以2个相邻螺栓头的距离不影响止水带和止水带夹板设备为准；预埋螺栓时为了避免其被堕落应在螺栓上涂改黄油或加PVC套管；止水带的结实应根据现场螺栓现实地位采纳皮带冲打孔办法，在止水带设备过程傍边不克不及使劲拉扯止水带，止水带与夹板间和与预埋钢板之间应填加石棉纸或软金属片衬垫以确保严密性
在建筑材料市场上,橡胶止水带的分类是比较多的,在型号、材质、性能、用途、工艺等等方面不同,可能选择的止水带也是会不一样的。其中外贴式橡胶止水带在大多数的建筑领域当中施工基层地面的时候都会广泛的运用到，以下就是止水带的使用案例。文中提到的外贴式橡胶止水带、中埋式
钢边止水带、内装可卸式止水带我公司均有生产，宽度包括230、250、270、280、290、395、300、350、400mm等。常用厚度（mm）：6、7、8、10、12、15mm等特殊规格可定做。
止水带使用案例-太湖隧道湖中底板混凝土正式浇筑
作为目前国内很长的水下高速公路隧道工程，如何防止渗水、漏水是工程一大难题，为此，项目部在隧道的防水方面构筑了多重屏障。从原材料质量、配合比设计，到施工过程中的坍落度控制，再到浇筑后的养护，实行全线条严格控制，防止大体积混凝土裂缝的产生，保证混凝土浇筑质量。同时在施工技术和施工安全方面，对工人进行层层交底，全面规范管理。施工过程整体克服了作业空间有限、交通运输不便、大体积混凝土施工等施工难点，让太湖隧道施工进度优质高效地向前推进。
太湖隧道在防水设计上有三大亮点，先是混凝土自带防水体系，“通过优化混凝土的配合比和搅拌工艺，让混凝土自身形成一套防水体系”。考虑到混凝土热胀冷缩可能导致渗水，隧道每隔60米就设有一条“变形缝”，这条“变形缝”含有外贴式橡胶止水带、中埋式钢边止水带和内装可卸式止水带“三重保险”。此外，整个湖底隧道还外包一层
防水卷材，就像一件“防水衣”一样把隧道包裹在其中，再添一道防水屏障。
