◆ 优异性能：
1、高抗冲击性 超高分子量
聚乙烯的抗冲击性和吸收冲击能居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动都难以使其开裂。其冲击力强度为尼龙66的10倍，
聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到更高值。
超高分子量聚乙烯管道的这种柔韧性为输送系统提供了安全可靠的保障。
◆ 优异性能：
1、高抗冲击性 超高分子量聚乙烯的抗冲击性和吸收冲击能居塑料之首，无论是外力强冲击，还是内部压力波动都难以使其开裂。其冲击力强度为尼龙66的10倍，聚氯乙烯的20倍，聚乙烯的4倍。特别是在低温环境，其冲击强度反而达到更高值。超高分子量
聚乙烯管道的这种柔韧性为输送系统提供了安全可靠的保障。
◆ 主要服务领域：
电力系统：火力发电厂的
粉煤灰排放、化学水循环系统、除硫系统。
煤炭工业：煤粉、水煤浆的输送，矿井的送风、排风、
排水系统。
化工行业：强酸、强碱等高腐蚀性介质的输送，盐化工的卤水、盐浆、原盐的输送。
石油开采：原油输送，天然气集输，污水回灌。
冶金工业：焦炭粉、矿粉、矿浆及冶炼废渣的输送。
矿山行业：浆体输送管道、煤矿井高压供水、供气管线。
疏浚工程：江、河、湖、港口、码头等清淤工程输送泥沙。
海洋工程：海水淡化中输送海水、淡水。
市政工程：污水处理、生活供水及煤气输送。
◆ 高分子油管内衬管
超高分子量聚乙烯内衬管是在普通钢制油管内衬高分子管，采用专业技术使超高分子量聚乙烯内衬管与油管紧密贴合在一起，形成“管中管”结构。由于超高分子量聚乙烯内衬管具有很好的韧性，优良的弹性以及先进过盈涨接油管的内衬技术，解决了深井井下温差大或油管受应力伸缩变形而产生的内衬管与油管分层脱落的难题。
优异性能
1．优良的耐温性 高分子内衬管适温性宽，可长期在 -70℃～120℃的温度范围内工作。
2．优良的耐磨性 高分子内衬管引人注目的一个特性就是它具有极高的耐磨性。其耐磨机理不是仅靠它的硬度，而且还靠粘弹性和摩擦系数小来缓冲磨损。高分子内衬管是解决油井偏磨难题有效的技术。
3．优良的耐腐蚀性 高分子内衬管稳定性极高，具有良好的耐化学腐蚀特性，除强氧化性酸液外，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀性介质（酸、碱、盐）及有机介质（萘溶剂除外），而且可在温度小于80℃的浓盐酸中应用，在海水和液体洗涤剂中也是很稳定的。
4．优异的自身润滑性和不粘性 高分子内衬管的磨损系数较小，表面吸附力非常微弱，抗粘附能力与特氟隆相当，有效防止结垢。
5．具有记忆效应 高分子内衬管具有记忆效应，且断裂伸长率＞300％，可自动适应油井温度变化和应力变化等导致的油管伸缩变形，始终保证衬管紧紧地涨紧在
钢管的内表面，不需要
粘合剂，并且保持端面密封。
6．高抗冲击性 高分子内衬管的抗冲击性和吸收冲击性能优异，具有良好的消音降噪效果，不会产生小孔、裂缝、断裂和剥落等现象，对井没有污染。
7．实际应用中不改变现行的作业工艺，不需要特殊的作业工具 油井作业或线缆作业不会损伤内衬。
8．内衬材料*无害，* 可重复使用，是一种环保技术，防止二次污染。
应用范围
高分子内衬油管可很好的应用在以下各类油水井中：
（1）采油井：适用于油管偏磨与腐蚀严重、抽油杆故障率高、结垢的油井；
（2）注水井：适用于腐蚀、结垢严重的注水井；
（3）海上油井：超长寿命降低海上采油成本；
（4）腐蚀性气井：抗H2S和CO2气体腐蚀；
（5）输送管：井下不适用的腐蚀和偏磨严重的旧油管内衬后可用作输油管。
混凝土输送管，采用超高分子量聚乙烯这一全新工程塑料为主材料，并添加多种改良剂，使产品具有以下性能：
产品特点：
1、极高的耐磨特性。独特分子结构，使它具有极高的抗滑动摩擦能力。
2、极高的耐冲击性。解决了单层管在淬硬层加厚的情况下断裂爆管、双层管中间有分层，受冲击震动、敲打易碎的弊端。
3、良好的自润滑性。由于本产品内含蜡状物质，且自身润滑很好，大大提高了产品的使用寿命。
4、极低的摩擦系数，平均混凝土输送方量达到了30000—50000立方，
5、独特的耐低温性。可长期在-50℃到80℃的温度下工作。
6、采用
法兰链接，安装拆卸运输方便，缩短开工时间，提高效益。
适用车型：所有泵车，普通拖泵、车载泵
