铁路桥梁橡胶
止水带安装方法：
1.沿衬砌轴线每隔不大于0.5m钻一直径12的
钢筋孔，将制成的钢筋卡，由待灌混凝土侧向另一侧穿过挡头模板，内侧卡进止水带一半，另一半止水带平靠在挡头板上。待混凝土凝固后拆除挡头板，将止水带拉直，然后将钢筋卡弯成水平状，卡紧止水带。
2.每循环施工长度为8m，下料长度为8.5m，确保下一模施工时的搭接长度15cm。提前将止水带铺平，在靠近边缘位置用钉子打小孔，以能够穿过铁丝为宜，间距 50 cm;架立钢筋骨架，
钢筋混凝土结构可直接利用结构衬砌钢筋作为骨架搭设短钢筋将止水带固定在两层钢筋中间;素混凝土段设置一根直径22的钢筋用铁丝绑扎止水带。
3.纵向施工缝测量放线，在边墙上标出施工缝位置；环向施工缝根据台车位置在封堵端头模板时用小模板抵在铁路桥梁
橡胶止水带中间。施工时不得采用铁钉等尖锐物穿透
防水板固定止水带
橡胶止水带被广泛就用于污水处理厂，水厂，拦水坝，水电站等地下混凝土
伸缩缝。所有产品采用标准GB18173.2-2000标准组织生产的，尺寸公差一律按标准执行，如用户有特殊要求，可按用户要求制造。橡胶止水带型号以分类别分类编号，以方便设计参考和用户定货。橡胶止水带在运输时，应要避免阳光直射，勿与热源、油类及有害溶剂接触。成品应取直平放，勿加重压。存放场所zui好保持-10～+30，相对湿度40％～80％。
止水带的施工安装 止水带是在混凝土浇注过程式中部分或全部浇埋在混凝土中，混凝土中有许多尖角的
石子和锐利的钢筋头，由于塑料和橡胶的撕裂强度比拉伸强低3-5倍，止水带一旦被刺破或撕裂时，不需很大外外力裂口就会扩大，所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中，应注意定位方法和浇捣压力，以免止水带被刺破，所以在止水带定位和混凝土浇捣过程中，应注意定位方法和浇捣压力，以免止水带被刺破，影响止水效果，止水带不得长时间露天曝晒，防止雨淋，勿与污染性强的化学物质接触。在运输和施工中，防止机械，钢筋损伤止水带。
施工过程中，止水带必须可靠固定，避免在浇注混凝土时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置。固定止水带的方法有：利用附加钢筋固定；*卡具固定；铅丝和模板固定等，如需穿孔时，只能选在止水带的边缘安装区，不得损伤其它部分。用户定货时应根据工程结构，设计图纸计算好产品长度，异型结构要有图纸说明，尽量在工厂中将止水带连接成整体，如需在现场连接时，可采用电
加热板硫化粘合或冷粘接(橡胶止水带)或焊接(塑料止水带)的方法。
橡胶止水带连接方法 止水带主要应用于一些对防渗要求比较高的水工建筑物中，通常在沉降缝和伸缩缝中都要设置止水带。常见的止水带有橡胶的、
紫铜片和塑料的。不管何种止水带都要具有良好耐久性，能够适应温度变化以及不均匀沉降带来的影响
