橡胶
桥梁支座目前尚未有统一的分类标准。按截面形状分有方形(含正方形及长方形)和圆形两大类。由于圆形
橡胶支座具有各向同性的优点，是目前应用的主要形式。
隔震橡胶支座选用原则
1.橡胶
隔震支座验算时，正常使用状态下支座剪切角a正切值，当不计制动力时，tanα≤0.5;当计入制动力时，tanα≤0.7。
2、橡胶隔震支座验算时，罕遇地震状态下支座的剪切应变不宜超出容许剪应变γe，还应检算所选用支座的力学性能是否满足相应地震力作用下的使用要求，并综合考虑桥梁的结构形式、技术性能特点、施工工艺要求及造价等因素。
3、橡胶隔震支座选型时，应当考虑其一与桥梁结构的配套适应性，并应满足实际桥梁结构的空间位置要求:此外，预埋
钢板、套筒和锚杆等配套附属件的设计选取应当安全、活用、经济、合理，应避免与绍构受力
钢筋相十扰或冲突，如有必要应当进行定制优化设计。
4、桥梁结构计算转角不应超过本系列支座可适应转角e,若不满足时应定制设计。
5、橡胶隔震支座选型时，应当考虑其与桥梁结构的配套适应性，并应满足实际桥梁结构的空间位置要求:此外，预理钢板、套筒和锚杆等配套附属件的设计选取应当安全、适用、经济、合理，应避免与结构受力钢筋相干扰或冲突，如有必要应当进行定制优化设计。
隔震减震橡胶支座处于桥梁上下部构造连接点的重要位置，它的可靠程度直接影响桥梁结构的安全度和耐久性。而在桥梁工程施工过程中，施工单位常常认为橡胶支座施工与安装比较简单，而重视不够，使桥梁在使用过程中存在安全隐患。
