桥梁
伸缩缝装置是处于梁端构造中的薄弱环节。是承载在辆车来来往往的重量。身处的环境在室外，长期的风吹日晒导致
伸缩装置是易损坏难修补的原因。主要是什么原因造成的？
*一：设计不周到
在设计梁端部考虑不周到，在承受重量的作用下，时间一长梁端便会破损，也就造成了伸缩装置失灵。什么行为是考虑不周到，比如变形量计算不正确，过大的伸缩间距直接让伸缩装置破损。
广东
桥梁伸缩缝第二：伸缩缝装置的本身存在的问题
伸缩装置的构造不满足其标准的刚度、锚固的构件不满足其标准的强度，此环节造成了在营运过程中有了程度性的破坏。
第三：伸缩装置的后浇压填材料
在进行伸缩装置的后浇压填材料没有做到仔细对待和精心的挑选，导致伸缩装置营运质量下降。
广东桥梁伸缩缝
第四：施工与浇筑
在施工的环节对于梁端伸缩缝间距没有按照设计的标准进行操作，出现了人为性的放大个缩小，定位
角钢位置错误。这两种现象造成了伸缩装置无法正常工作。会出现以下的情况，比如：其一，缝距太小导致橡胶伸缩缝超限挤压凸起，*后出现跳车。其二，缝距过大。荷载作用下的剪切和车辆行驶的惯性，这两者会将松动的伸缩缝橡
胶带出定位角钢，演变成另一类型的跳车。
在浇筑的环节对于伸缩装置锚固
钢筋焊接的不牢固，造成遗漏预埋锚固钢筋的情况，形成隐患*后还因反复荷载作用下，伸缩缝损坏。
桥梁伸缩缝是桥梁工程中一个重要部分，同时也是一个比较容易出现损伤的一个部分。因此我们常常说，要想工程做的好，无论桥梁伸缩缝的质量、安装还是后期维护，都需要认真对待，常见的损坏情况有以下几点：
1、 桥梁伸缩缝的伸缩量过大，橡
胶条被拉裂或挤出
2、桥梁伸缩缝里面的
橡胶条的老化、脱落
3、桥梁伸缩缝
型钢断裂及锚固混凝土的开裂、破碎
4、桥梁伸缩缝安装标高与两侧路面有差异，引起伸缩缝处跳车
5、桥梁伸缩缝本身变形或锚固筋脱落等造成早期损坏
既然发现损坏了，我们便要对损坏的部位进行修补，首先会将作业面上的杂物清楚干净，若伸缩缝有位移变形的话，需要用专业工具先将位移变形的钢架移回原位。经过这两个步骤后，再对构成伸缩缝的钢架进行检查，看有没有需要焊接的地方，若有便要进行电焊焊接工序。
等做好这些工作之后，就可以进行水泥路面的铺装工作了。将混合好的
砂浆倒入损坏的伸缩缝中进行修补，等待修好后，不能马上投入使用，需要进行封闭养护一段时间才可以投入使用。
