从结构形式上可分为EB型
止水带和EP型止水带两种 。值得注意的是由于外贴式止水带设置在混凝土的迎水面，在施工过程中往往要求与
防水板进行焊接密封，所以在这种情况下应选择与防水板材质相同的外贴式止水带，另外外贴式止水带使用之后，在混凝土壁板外侧进行回填时应注意对外贴式止水带的保护 。
外贴式
橡胶止水带厂家安装的注意事项如下：
1、在橡胶止水带的施工单位在进行绑扎
钢筋和支模时，使橡胶止水带必须采取可靠的固定措施，避免在浇注混凝土时发生位移，保证止水带在混凝土中的正确位置 。
2、对于固定橡胶膨胀止水带时，只能在止水带的允许部位上穿孔打洞，不得损坏本体部分。对于止水带的固定方法应按设计要求的施工规范进行，常用的固定方法有：利用附加钢筋固定；*卡具固定；用铅丝和模板固定等。不论采用何种固定方法，都必须保证止水带定位准确，不损坏橡胶止水带有效部分，方便混凝土浇捣
对一个专业的橡胶止水带厂家而言，生产这种产品并没有什么困难，也没有什么需要担心的地方，只需要把握好原材料关、配方关就基本没有后顾之忧了，但是当生产任务完成后，我们往往会担心一些问题，这个问题是什么呢？
有些时候我们*担心的是物流问题，由于橡胶止水带属于重货，所以这种货物不能够使用快递等方式，只能使用物流配货，此时，我们*担心的是货站的发车时间还有到货时间，这些问题也希望用户们能够多多理解。
首先，当橡胶止水带产品送到货站后，并不等于发货成功，因为货站的车需要满载后才会发车，所以我们需要等待这个满载的过程，有时候当天就可以，有时候需要一天或者两天，偏远地区的货甚至有过四五天的时候。
其次，当运输橡胶止水带的车辆正式走车以后也存在一些问题，比如夏季，夏季是一个多雨的季节，下雨天气就会影响车辆的速度，势必会进而影响到货时间；冬天的时候更严重，路上的雪或者冰对运输橡胶止水带的车辆影响更大，甚至是寸步难行，会导致到货时间大幅度的延长。
在橡胶止水带的运输过程中，我们*担心的就是天气、气候原因，同时这些原因又是不可抗拒的，在天气面前，我们每个人都会是束手无策，*后还是希望大家能多多理解吧。
