网架橡胶支座本产品常规型号大量现货供应，当天下单，当天发货，验货付款！并承接各种异形尺寸，图纸参数加工定做，同等质量保证*低价格，同等价格保证质量*优，
根据
桥梁板式橡胶支座的基础上结合
钢结构的建筑节点减震特性，凭借我公司多年经验积累开发出的一种钢结构*抗震减振产品。建筑节点的减震是不容忽视的重要环节,关乎建筑整体结构的安全。
网架四孔橡胶支座适用温度可分为：
1）
氯丁胶型：适用温度-25℃~ 60℃
2）天然胶型：适用温度-40℃~ 60℃
3）三元乙丙胶型：适用温度-45℃~ 60℃
橡胶减震支座性能：
1.网架橡胶四孔减震支座具有竖向承载和在外力作用下竖向转角,抗水平剪切的功能。
2.本系列支座不存在水平位移,主司竖向减震之功能；因有
螺栓限位,不考虑支座的水平剪切。
3.该支座适用于产品结构简单,易于安装,更换和养护,造价较低。1、GJZ系列橡胶支座
该支座由若干层橡胶片与薄
钢板经加压硫化而成。有足够的竖向刚度，满足垂直荷载，同时具有良好的弹性以适应梁端的转动。具有较大的剪切变形以满足上部构造的水平位移；并且具有良好的防震作用，可减轻动载对上部构造与墩台的冲击作用。构造简单，安装方便，价格低廉，养护简便，易于更换。
2、GJZF4系列橡胶支座
该支座在GJZ系列支座上按支座平面尺寸粘复一层2～4mm厚的
聚四氟乙烯板（F4）而成，除具有GJZ支座的功能外，由于利用（F4）板与梁底
不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移不受支座本身剪切变形量的限制，减少剪切力，同时还可用于滑动笨重物件，如桥梁连续梁顶推施工。
3、GYZ系列橡胶支座
该支座具有水平剪切的各向同性，能良好传递上部构造多的变形。在弯、斜桥的使用中优点突出。
4、GYZF4系列橡胶支座
该支座在GYZ系列支座上按支座表面尺寸粘复一层2～4mm厚的
聚四氟乙烯板（F4）而成。除具有GYZ系列支座的所有功能外，由于它利用F4板与梁底
不锈钢板之间的低摩擦系数，使上部构造的水平位移，不受支座本身剪切变形量的限制，能满足一些桥梁的大位移量需要。
5、GQZ系列橡胶支座
该支座除具有普通支座的功能外，还具有在梁端作用力作用时通过球形表面橡胶层调整受力中心的位置，逐渐将力扩散到圆
板式橡胶支座的钢板和橡胶层，使支座受力均匀，尤其适用于斜交桥，立交桥等坡度桥的场所。
6、GQZF4系列橡胶支座
该支座在球冠系列支座底面粘复一层2～4mm的聚四氟乙烯板而制成。除具有球冠支座的功能外，特别适用大位移量的桥梁建造的需要。本标准系列中，固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10％。抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20％。支座转动角度不小于0.02rad. 加5201
硅脂润滑后，常温型活动支座设计摩阻系数小取0.03.
板式橡胶支座的后期养护时要注意：板式橡胶支座每隔一段时间就应该进行养护和维修，这样可以有力的保证公路桥梁的安全使用。检查橡胶支座是否出现滑移或者脱空现象橡胶支座是否剪切位移角度是否在35°以内，如果过大就应该调换了。橡胶支座出现严重变形;橡胶支座的外层橡胶层是否开裂是否老化，如果开裂应该记录开裂位置及其宽度以保证后期抓紧时间更换。橡胶支座中间各层加劲钢板之间的
橡胶板是否受力均匀是否凹凸不正常。板式橡胶支座在公路桥梁中起着重要的作用，为了保证公路桥梁的正常时候应该对于支座进行定期检查保养。橡胶支座是连接桥梁上下部结构的纽合点，构造精微，由于野外环境影响，容易病害，一旦损坏，将严重影响桥梁的承栽能力和使用寿命，必须进行更换处理，以保证桥梁处于正常的使用功能状态。通过对
桥梁橡胶支座损害原因分析，提出用矮
千斤顶更换支座的施工工艺，既科学、实效，又简便、安全，具有较强的适用效果和参考意义。
