单组份硅酮嵌缝胶
密封胶是比较常用的裂缝养护材料，《公路养护技术规范》标准中，对密封胶性能也有相应的规定，即便如此，密封胶材料仍发展形成沥青
灌缝胶、
聚氨酯灌缝胶、硅酮道路嵌缝胶、环氧类
胶粘剂及聚硫
密封膏几种，看到这相信您已经被搞得头大了吧，呵呵，我慢慢给你逐一解释。沥青灌缝胶属于热熔材料，成本低，但是操作麻烦；硅酮道路嵌缝胶适用温度广，但是价格每吨4万多;环氧类胶粘剂粘度低、渗透好，可灌0.5mm的微裂缝，价格3万多；聚硫密封膏粘度大，适合竖向及顶部混凝土裂缝的修护；而聚氨酯灌缝胶具有以下特性：
1、流动性、液态作业，适用于5mm-15mm的裂缝灌浆修补。
2、高弹性、高强度，柔韧耐久，不开裂、具有的密封性与防水性。
3、新旧胶相容性好，新旧裂缝适用性广。
4、与多种基材相容性好，无腐蚀*。
5、分为双组份、单组份两种类型，双组份聚氨酯灌缝胶需要A、B组分搭配使用，固化时间快，单组份聚氨酯灌缝胶拿来即用，操作极为方便，给了客户更多的选择。
以上几种材料的对比，对于5mm-15mm、可灌浆修补的各种水泥混凝土路面裂缝，从材料特性及性价比看，聚氨酯灌缝胶无疑是合适的。
硅酮嵌缝密封胶是一种单组份、中性固化的有机硅密封胶，遇空气中的湿气可固化为低模量、高伸长率的弹性体，相较于其它类型的密封胶（如沥青、聚氨酯、聚琉等）具有优异的耐老化耐高低温性能、使用温度宽泛、使用寿命长、防水性能优异等特点，对混凝土具有较好的粘接性，无特殊要求时并不需要使用底涂剂。
技术优势
超强位移能力，完全适应高铁路基等
伸缩缝宽、温差大、地域广等特点
与水泥混凝土、砖石等无需底涂即具有优异的粘接效果
单组份室温固化，配方更稳定，施工更方便
产品用途
用于混凝土、金属、玻璃、石材等较宽伸缩缝的防水密封
高铁、机场、高等级公路等行业
