产品详细信息：
名称： 黑色
橡胶板、橡胶减震块、
橡胶减震垫规格： 垫块厚度2-50mm，规格：1*2米范围内都可以做；3-9mm厚胶皮属卷材。
性能： 具有中等压力，有较强的拉伸强力、变形小；
参数： 国标和企标。
比重：1.4-2.0
扯断力：1.8－15Mpa
伸长率：180－450％
硬度 ：60°
色泽： 黑色。
用途：对强力要求较高的环境中工作，产品广泛用于航空、汽车、船舶、建筑、电子、化工、
桥梁板下面减震防冲、机
床垫块、机器减震等多个行业。
包装方式：
编织袋或按客户要求定长度包装。
提供样品：免费提供。
（1）上部结构是空间结构时，
橡胶垫块应能同时适应桥梁顺桥向
（X方向）和横桥向（Y方向）的变形；
（2）橡胶垫块必须能可靠的传递垂直和水平反力；
（3）橡胶垫块应使由于梁体变形所产生的纵向位移、横向位移和纵、
转角应尽可能不受约束；
（4）当桥梁位于平坡上，固定橡胶垫块宜设在主要行车方向的前端桥
台上；
（5）橡胶垫块宜设置在具有较大垫块反力的地方；
（6）在同一桥墩上的几个橡胶垫块应具有相近的转动刚度；
总之，桥梁橡胶垫块的布置原则是既要便于传递支座反力，又要使橡胶垫块能充分适应梁体的自由变形。
在垫块安装之前应对支座的安装位置进行测量检验，支座安装平面应和
支座 的滑动平面或滚动平面平行，其平行度的偏差不宜超过2‰。
（2）垫块安装前应对活动支座顶、底板的相对位置进行检查。
（3）垫块安装后，滚动和滑动平面应水平，其与理论平面的斜度不大
于 2‰。支座上、下板中心应对中，其偏差不大于2‰。
（4）为保证垫块安装平整，一般应在支座底面与职称垫石顶面之间，捣
筑20～ 50mm厚的干硬性无收缩
砂浆垫层。
