供应DN65预埋槽厂家
预埋槽是一种
预埋件，由一根热轧成型工艺生产的C型
槽钢（内有防震齿槽）和布置在槽钢背面的
铆钉组成。在管片生产时将预埋槽件预埋在其中，盾构机将管片连接、安装好后，再通过T型防坠
螺栓固定与之连接的管线、桥梁等结构件。
预埋槽产品特点
1、安全、可靠
（1）代替钻孔安装模式，对隧道结构零损伤；
（2）可以安装在混凝土抗拉抗压区域
（3）高强度抗腐蚀碳钢
（4）多元合金共渗及绝缘层双重表面处理，防腐可达百年
（5）可承受静荷载、动荷载
（6）安全安装，无灰尘，无噪音，无振动
2、快捷、经济
（1）安装位置易于调节
（2）无需钻孔、焊接、安装快捷
（3）安装工具简单，节省费用
（4）采用预制设计厚茧，可适用多种不同需求
预埋槽产品优势
1、研发的优质高强度
合金钢 为满足产品力学性能和耐火性能的要求，此类产品需采用耐火耐腐蚀的优质高强度碳素合金钢为原材料。
2、热轧一次成型
为了满足力学要求，热轧一次成型增强预埋槽件的综合性能及适应性能，适用动荷载、静荷载。
3、内防震齿槽及配套的带
弹簧片
T型螺栓设计
保证螺栓的固定效果，增加了产品的使用安全便捷度、防震防滑。
4、多元合金共渗防腐及纳米绝缘封闭层双重防护
为了增加产品的寿命，需要进行较为复杂的表面处理，多元合金共渗及纳米绝缘封闭层双重表面处理技术，对腐蚀和杂散电流起到隔离保护作用。经过中性盐雾试验，防腐可达3000小时。力学性能、耐火性及防腐性均表现优异，可以满足在隧道中使用100年的要求。
预埋槽道的作用
1、槽道预埋有利于在衬砌表层内形成加强的整体线形结构，不是单点受力，而是均匀受力。
2、保证接触网的受力及振动等不破坏隧道衬砌的整体性，同时能满足高速列车风动力对隧道内安装设备及埋入基础的强度要求，也能达到高速接触网的精细安装标准。
3、预埋槽道与衬砌台车密贴，拆模后与衬砌表面平齐，外观圆顺美观
以往的地铁工程施工中,基本上采用的是先混凝土浇注,形成隧道两侧混凝土墙壁及顶部后,再进行剔槽、打洞并安装桥架、
管道、及线缆。这不仅造成人力、物力的极大浪费,而且管道、线路错落不齐、杂乱交织,为后期运营的管理与维护带来极大困难。采用预埋槽道技术，施工效率可提高三倍，同时也可节省后期维护费用。
