国内随着高等级公路的修建，弯桥、斜桥赓续出现，因此也需要有适应该种桥梁的圆型板式
橡胶支座。圆型
板式橡胶支座具有以下优点：
（1）圆型板式橡胶支座可以或许弹性接管上部布局各方向的变形；
（2）圆型板式橡胶支座的承压面与矩形支座比较，没有应力汇合现象；
（3）圆型板式橡胶支座装配方便，可以或许不考虑方向性；
（4）圆型板式橡胶支座比起异常浸染的别的典范支座造价低，维修养护方便。
现将紧张试验结果先容以下：
1.圆型板式橡胶支座的中央受压试验
经过进程对78块圆型板式橡胶支座的中央受压试验，得出支座应力应变曲线中创造当应力超过15MPa时，应力应变曲线明显变陡，因此支座的容许压应力易取为12.5MPa。支座抗压弹性模量与形状系数的相干以下：E=66S-162
2.圆型板式橡胶支座的剪切模量
经过进程54组支座的剪切试验，回归分析得出圆型板式橡胶支座的剪切模量G=1.0MPa。
3.圆型板式橡胶支座的迁徙改变试验
经过进程29组支座的迁徙改变试验，表明当橡胶层总厚度大于支座直径1/10时，圆型板式橡胶支座迁徙改变时，都可满足桥梁的迁徙改变性能哀求，支座不会因为迁徙改变而脱空。
