C-60型
伸缩缝是适应我国公路桥梁建设的一种新型
桥梁伸缩缝装置. CD-40型桥梁伸缩缝采用整体热轧16Mn异
型钢,克服了挤压
异型钢直线度和集合尺寸不均匀的特点, GQF-C型桥梁伸缩缝综合技术性能和技术指标均达到或优于国际同类产品先进水平,结构型式及异型钢轧制均属国内首创,将成为交通行业标准*产品.
产品型号:GQF-C40型伸缩缝、GQF-C60型伸缩缝、GQF-C80型伸缩缝。
GQF-C型桥梁伸缩缝产品特点:建筑高度低,国产热轧整体成型异型
钢材高度仅50mm,结构简单,安装方便,具有明显的可靠性,舒适性和耐久性.适用于桥面铺装层厚度等于或大于80mm,伸缩量小于等于80mm的各种桥梁,既方便旧桥梁
伸缩装置更换,又可供新桥梁修建选用.
CD-60型桥梁伸缩缝中间橡胶
密封条其技术要求:采用
氯丁橡胶(CR)密封橡
胶带的伸缩装置适用与温度为-25℃-+60℃地区.采用天然橡胶(NR)密封
橡胶带的装置适用于温度为-40℃-+60℃地区.
如果是中小桥梁的话，就是小跨距的桥梁的话，在20m以内的时候是尽量不用伸缩缝的。支座采用桥梁伸缩缝
固定式
橡胶支座，让墩台的弹性变形和台后的土抗力桥梁伸缩缝桥梁伸缩缝
来抵抗温度应力(因变形长度桥梁伸缩缝
在10m以内伸缩量一般在5mm以内)。也可以桥梁伸缩缝在路面及桥面铺装摊铺完了，再沿原缝开一条宽2cm深3～5cm的假缝，内填 以沥青 麻絮 或其他 可塑性 材料以防面龟裂。
(2)中、小桥宜采用W型 伸缩装置，它具有 以下一 些优点：
①伸缩体 与铁件 联接 可不用
胶水，而利用 橡胶 本身 的预压 密缝防水；
②构件尺寸小，桥梁伸缩缝相应材料用量省，施工方便，造价低
cd60型桥梁伸缩缝2013年价格,桥梁伸缩缝装置在公路桥梁上其结构简单,安装方便,具有明显的安全性,舒适性和耐久性,已逐步替代了以前传统的铸铁皮式,尤其高速公路,因车流量大,车速快,负荷大,更显示出桥梁桥梁伸缩缝装置的优势,桥梁桥梁伸缩缝装置对材料的要求,
1, 异型钢材强度不低于Q235C规定,也不得低于钢材标准强度240MPa,
2, 异型钢材顶面平整度要求3米直尺《1毫米,
3, 异型钢材侧面平整度要求3米直尺《2毫米,
4, 异型钢材外观应光洁平整,表面不得有裂纹,结疤,气泡,毛刺应清除,
5,
橡胶密封条油工厂摸制或挤压成型,横断面应均匀,不应有孔隙和其他缺陷,
6, 橡
胶条的材料为氯丁橡胶或天然橡胶,不得掺进再生橡胶,并必须符合〈表1〉要求,
7, 伸缩装置是由橡胶密封条与异型钢,锚固
钢筋及锁定板组合而成的装置,均由工厂组装好运至工地使用,
8, 组装成型的桥梁伸缩缝,异型钢材顶面高差《1毫米,两缝之间宽度差《2毫米,
9, 伸缝装置长漠如果有较好的运输条件,而且在安装后现浇险强度形成之前能够禁止车辆通行的话,与半幅路同宽为好,但这经常做不到,一是伸缩装置过长,一般在十几米以主,运输不方便,易变形;二是施工车辆过往很难避免,所以取1/2半幅路宽逐段安装为好,但
接头处内部要满焊,外部打磨后,要符合整体钢材要求,
10,
钢板,钢筋,异型钢焊接,焊缝厚度为8毫米,焊缝要符合规范要求,
11, 组装后的
橡胶条要全部进入槽口,不允许有鼓在外面的情况,
12, 组装好的桥梁伸缩缝预留宽度的大小,要根据图纸说明进行预留
