桥梁
伸缩缝的型号，GQF-C40、GQF-C60、GQF-C80、D80、RG、GJS、D60伸缩缝、梳齿
型钢板伸缩缝、
桥梁伸缩缝，，桥梁伸缩缝的型号，GQF-C40、GQF-C60、GQF-C80、D80、RG、GJS、D60伸缩缝、梳齿型
钢板伸缩缝、桥梁伸缩缝，价格面向全国价格批发销售。 桥梁伸缩缝的型号齐全,主要有：GQF-C、GQF-Z、GQF-L、GQF-F、GQF-MZL型数模式桥梁伸缩缝,它是采用热轧整体成型的异型
钢材设计的桥梁伸缩缝装置。
1、RG型桥梁伸缩缝的位移量为0～80mm；
2、RG型桥梁伸缩缝的执行标准:JT/T327-2004；
3、RG型桥梁伸缩缝的边梁F型钢采用攀钢生产含有钒钛稀土合金的Q345D钢坯整体热轧而成，力学性能符合GB/T1591的规定；
4、RG型桥梁伸缩缝的密封
胶条采用
氯丁橡胶微波硫化而成，机械性能满足JT/T327-2004表3的规定；
5、其他钢板、
圆钢符合GB/T702、GB/T912、GB/T3274的规定；
6、焊接技术符合GB/T12467、12468及JB/T5943的规定。
性能特点：
1.坚固可靠本
伸缩装置的边梁及中梁采用16Mn钢轧制而成，能承受大流量、大吨位车辆的垂直荷载与水平冲击。其锚固构件同梁体、桥台的预埋
钢筋焊接牢固，能将车辆荷载可靠地传递至墩台，结构合理、坚固耐用，适用于设计荷载汽—超20，挂—120之桥梁。
2.伸缩灵敏本装置多组缝的位移控制系统由橡胶
弹簧、四氟承压支座等弹性元件或斜向支承构件组成，各组位移均匀，伸缩摩阻力小。
3.桥面平顺、行车舒适
本装置既能保证梁体的自由伸缩位移，又能使桥面接缝形成一个平顺整体，行车平稳舒适。
RG型桥梁伸缩缝的位移量为0～80mm；RG型桥梁伸缩缝的执行标准:JT/T327-2004；RG型桥梁伸缩缝的边梁F型钢采用攀钢生产含有钒钛稀土合金的Q345D钢坯整体热轧而成，力学性能符合GB/T1591的规定；
面板坝常规止水结构的型式及缺陷 面板坝常规止水结构型式通常是采用三道止水，即在表层接缝设置有盖板保护的塑性嵌缝
填料，在接缝中部设置
止水带，在接缝底部设置铜止水。
工程实践表明，该止水型式中的中部止水带在施工中很难与混凝土紧密结合，常发生漏水；同时在接缝位移作用下，接缝中的止水带产生的集中应变较大，一旦被破坏，将降低止水结构的效用，即流动止水型式在结构上是有缺陷的。
面板坝使用氯丁橡胶棒的原因及起到的作用
鉴于常规中部止水带很难正常发挥止水作用，中国水科院在九五期间提出了一个新的止水结构型式，该型式将中部止水带提至表层，采用在趾板和面板中预埋的
角钢和固定
螺栓将止水带固定在接缝口位置，为了适应大接缝位移，将表层止水带设计成变动能力很大的波浪形；同时为了确保止水带在大接缝张开的情况下，能承受高水压力的作用，在止水带下面的接缝口处设置了支撑氯丁橡胶棒，氯丁橡胶棒应确保在止水运行过程中能够滞留在缝口，不被压入接缝以发挥支撑作用。
