电液伺服作动器是电液伺服系统中的执行元件，通过对负载施加可控的推、拉等作用力，实现对负载的速度、方向、位移、力的控制。 电液伺服作动器由电液
伺服阀、作动筒和
传感器等组成。
我公司生产的伺服作动器采用积木式结构，维护性好。伺服阀直接安装在作动筒上，容腔效应小，固有频率高。电液伺服作动器可内置、外置安装磁致式
位移传感器或差动
变压器式LVDT位移传感器，外置安装光栅尺式位移传感器，负载拉
压力传感器。电液伺服作动器均采用进口优质
密封件，启动摩擦力小，寿命高。
我公司伺服作动器已广泛应用于航空航天、发电、炼钢、汽车、船舶、材料试验，机器人仿真实验等行业。可按用户要求设计制造各种*伺服作动器。
技术指标
1`额定供油压力：21Mpa;
2`*大静载荷：0.15-1000T;
3`*大动载荷：2/3*大静载；
4`启动摩擦力：不大于（1~1.5）*10Pa；
5 频响：0-50HZ
6`内部漏油量：一般不大于30mL/min；
7`外部密封性：外部不漏油，活动密封处允许有可见有膜，但不成滴。
8`耐压强度：在28Mpa压力下，保持3分钟，作动器无**变形和可见的外部渗油。
结构特点：
1`伺服阀直接安装在作动筒上，容腔效应小，固有频率高。
2`有多种交联安装方式，使用方便。
3`积木式结构，维护性好；
4`采用组合密封，非金属喷涂，摩擦力小，寿命长；
5`活塞杆（有双向活塞杆，单向活塞杆两种形式）支撑长，可承受侧向力，
6`传感器具有多种安装形式（内装，外装），方便用户；
7`特殊要求，特殊设计。
伺服作动器原理框图
重点应用领域：
各种材料
试验机1车辆检测与测试
飞机结构强度试验
火箭结构强度试验
太空装置模拟
废气设备检测
高频振动
试验台建筑结构抗震试验
各类仿真模拟装置
各类可靠性试验
