TST桥梁伸缩缝是一种沥青填充式桥梁伸缩缝粘接料，这先由英国发展起来的一种桥梁伸缩缝产品。它就是将桥梁接缝上面一窄条范围的桥面铺装层替换为一种高弹性的特殊沥青混合料。这条高弹性特种沥青与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥面板位移，而保证表层不会开裂损坏。 无缝伸缩粘接料能够同时兼顾高温和低温、渗透和粘性这些对立的性能要求，不仅适用于温度单一地区，而且适用于温差较大北方的地区。 我公司生产的TST弹塑体与碎石组成的填充型伸缩装置，为无缝伸缩缝，是专为中小桥梁以下伸缩量在50而设计的，本产品具有行车平稳舒适、施工及维修简单快捷等优点。TST填充式桥梁接缝弹塑体的工作原理将*特制的弹塑体主料RS橡胶加热熔溶后，灌入经加热的碎石中，形成"TST 桥梁接缝弹塑体"。碎石支持车辆荷载，TST-Z*粘合剂保证界面强度。它的基本做法是按伸缩量尺寸的预留槽中配料加入TST原料碾压的一种高弹性的混合料。这条TST原料与石料的混合物可以吸收由于温度和交通负荷作用产生的桥梁板位移，而保证路面表层不裂缝而损坏。 TST填充式桥梁接缝弹塑体特点TST弹塑体直接平铺在桥梁接缝处，与前后的桥面或路面铺装形成连续体，桥面平整无缝，行车比有缝的桥自然更平稳、舒适、无噪音、振动小、且具有便于维护、清扫、除雪等优点。本产品构造简单，不需要装设专门的伸缩构件和在梁端预埋锚固钢筋，施工方便快捷，铺装冷却后，即可开放交通。这种弹性接缝能吸收各方面的变形和振动，却阻尼性高，对桥梁减震有利，可满足弯桥、坡桥、斜桥、宽桥的纵、横、竖三个方向的伸缩与变形。因接缝和桥面铺装连成一体，故密封防水性好，且耐酸碱腐蚀。旧桥更换伸缩缝，可半边施工，对交通繁忙路段不中断交通。造价低、耐用、养护更换少，经济效益和社会效益显着。
衡水龙泰橡塑制品有限公司主要生产：橡胶止水带、止水条、橡胶支座 、桥梁伸缩缝 、聚乙烯闭孔泡沫板、双组份聚硫密封胶、聚氨脂建筑密封胶、氯丁橡胶棒、GB(SR)柔性填料、聚氯乙烯胶泥、软式透水管、塑料盲沟、土工布、橡胶止水带接头及接头模具等系列产品上千种规格。 地处河北省衡水市桃城区河沿种庄，占地面积8000多平方米，拥有职工200余人，其中中高级技术人员50余人，固定资产3000万元以上，生产设备先进，检验手段齐全，技术力量雄厚，年产值4000万以上，本厂被市技术监督局评为“产品质量合格单位”，并于通过ISO9001：2000质量体系认证。 本厂正以建立现代企业制度，建立健全企业合理法人治理结构为目标，以用户提供优质的产品和完善的服务为宗旨，向规模化、科学化、现代化、专业化方向迈进。
本企业以“信誉至上、质量*一、服务完善”为原则，竭诚希望各界人士莅临本厂考察、洽谈业务。 质量方针：靠完善的服务占领市场，用优质的产品回报社会 质量目标：出厂合格率100％，抽检合格率98％以上，达到十年顾客无投诉。
