LRB 系列铅芯隔震橡胶支座 LRB 系列高阻尼隔震橡胶支座是按照国家标准（GB20688），同时参考欧洲标准进行设计，在借鉴国外先进技术的同时，充分考虑了中国国情，对结构和材料进行了优化设计，隔震性能好，适用范围广，是一款性价比较高的新型桥梁构件产品。LRB系列铅芯隔震橡胶支座是按照国家及行业相关标准，同时参考欧洲标准研制开发的桥梁标准构件产品。该产品分为矩形和圆形两种类型，适用于8度及8度以下地震区各类公路及市政桥梁。
2 设计依据 2.1 《公路桥涵设计通用规范》 （JTG D60-2004）； 2.2 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004）； 2.3 《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008）； 2.4 《橡胶支座：桥梁隔震橡胶支座》（GB 20688.2）； 2.5 《Structural bearings》橡胶支座部分（EN 1337-3：2005）。
3 支座代号 LRB-400×400-G8橡胶设计剪切模量分为： G8 表示0.84MPa，G10 表示1.06MPa，G12 表示1.2MPa；平面尺寸：矩形A×B (mm)，圆形D(mm)；A 支座短边尺寸，B 支座长边尺寸，D 圆形支座 直径尺寸；名称代号：铅芯隔震橡胶支座。本例表示短边为400mm、长边为400mm，橡胶设计剪切模量0.8MPa 的矩形铅芯隔震橡胶支座产品特点竖向承载力，水平恢复力，阻尼（吸能）三位一体的减隔震装置；支座水平极限位移较大，可有效吸收地震能量；阻尼比较大并能随设计要求调整，具有良好的耗能能力；维修管理成本低（无需其他阻尼装置）；大震后发生大变形时不发生失稳，复位能力强，残余变形极小，无需更换；表面覆盖有橡胶保护层，保护内部橡胶不受臭氧、紫外线影响，具有更好的耐老化性，50年等效阻尼比降低不到2％； LRB 铅芯隔震橡胶支座温度依存性较低，广泛用于不同气候地区；安装、施工方便，更换时不损坏梁体和墩台。
