油气分离
滤芯是决定喷油
螺杆压缩机及浸油滑片压缩机排出压缩空气质量的关键部件。从
空气压缩机出来的压缩空气夹带大大小小的油滴，大油滴通过油气分离器易于分离，油滴（悬浮油微粒）则必须通过
油气分离滤芯的微米级玻纤层过滤。当正确选择玻纤直径及厚度时，
滤料对气体中油雾进行拦截、扩散和聚合，效果可达*佳。小油滴很快聚成大油滴，在气动及重力推动下通过滤层，积聚在滤芯底部，再通
过滤芯底部凹处的回油管进口返回润滑系统，从而使压缩机排出更加纯净、无油的压缩空气。
油分的工作原理：从压缩机头出来的压缩空气夹带大大小小的油滴。大油滴通过油气分离罐时一份力，而小油滴则必须通过油气分离滤芯的微米及玻纤滤料层过滤。油微粒经过滤材的扩散作用，直接被滤材拦截以及惯性碰撞凝聚等机理，使空气压缩机中的悬浮油微粒很快凝聚成大油滴，在重力作用下油积聚在油分芯地步，通过底部凹处回油管进口返回机头
润滑油系统，从而使压缩机排出更加纯净无油的压缩空气。压缩空气中的固体粒子经过油分芯时滞留在过滤层中，这就导致了油分芯压力差不断增加。随着油分芯使用时间增长，当油分芯差达到0.08到0.1MPa时，滤芯必须更换，否则增加压缩机运行成本（耗电)。
