空气
滤清器的作用是滤清进入
气缸空气中的杂质，以减轻压缩系相关零件的磨损。试验表明，不带空气滤清装置的
发动机，其缸套、活塞等零件的磨损速度将提高20～30倍。
目前发动机上使用的空气滤清器可分为惯性式、过滤式、综合式三种，其中根据
滤芯材料是否浸油又可分为干式和湿式两类。
干惯性式空气滤清装置的保养
干惯性式空气滤清装置由除尘罩、导流片、排尘口、集尘杯等组成。
1.经常检查和清理离心除尘罩上的排尘孔，刷除导流片上粘附的灰尘，倒去集尘杯内的尘土（容器内集尘量不得超过其容积的1/3）。安全时应保证连接处橡胶
垫圈的密封性，不得有漏气现象，否则气流短路，降低空气的旋转速度，使除尘效果大大降低。
2.除尘罩、导流片应保持正确的形状，若有磕碰应及时整形，以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。
3.有些驾驶员往集尘杯（或集尘盘）中加油，这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口，导流片等部位，使此部位吸附灰尘，*终会降低滤清分离能力。
湿惯性空气滤清装置的保养
