安装随桥梁施工工艺不同而不同。对于现浇主梁的桥梁，一般先将上下连接板与支座上下
钢板固定相对位置，上好套筒
螺栓，整体吊装，安装在设计位置上，进行主梁浇灌。对于主梁预制吊装的桥梁，则必须是上连接板与预制梁的预埋板焊接时一事实上要注意降温，以免烧坏支座。不管是采用现浇梁法还是预制梁法施工，不管安装何种类型的铅芯隔震
橡胶支座，为了保证安装橡胶支座的施工质量，以及调整、观察和更换支座的方便，在墩台项必须设置支承垫石，桥墩支承垫石内必须布置
钢筋网。
一、现浇梁时铅芯
隔震橡胶支座的安装：
1、桥墩支承垫石应预留套筒螺栓孔。
2、在桥墩支承垫石上按设计图标出支座的位置中心线。
3、将上下连接板与铅芯隔震橡胶支座钢板连接起来，在上连接板上标出位置中心线。
4、将支座设备部件组装好。
5、整体吊装支座组件，找正纵横向设计位置。用四块钢锲块调整支座水平至设计标高，支座的四角高度差不得大于2mm，并使支座底板高出垫石顶面20-50mm.
6、用环氧
砂浆灌注预留孔及支座底垫层。待砂浆硬化后拆除四块钢锲块，并用砂浆填满空位。砂浆要求灌注密实。
7、现浇主梁为防止漏浆，可在上连接板与模板之间四周空隙处用纱布或
软木板填充，以后拆除模板时再除去。
二、铅芯支座与上下连接体为焊接形式：
1、在预埋板上按设计图标出支座位置中心线。
2、在上连接板上标出位置中心线。
3、找正纵横向设计中心位置，整体吊装支座，放置预埋钢板之上。
4、点焊支座下连接板与支承钢板，准确无误后实施焊接，在焊接时一定要注意采取降温措施，以免烧坏橡胶。一次焊接的焊缝长度不能大于10cm,等完全冷却后再继续焊接。
5、上部结构就位后，按步骤4将上连接钢板与上部结构焊好。
6、清除焊渣，将焊缝及被烧坏
油漆的部分喷上
防锈漆底漆及面漆。
