是钢构件与橡胶组合而成的新型
桥梁支座，与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比，具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点，且重量轻，结构紧凑，构造简单，建筑高度低，加工制造方便，节省
钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。本系列支座目前承载力为31个级别，承载力0.8MN-60MN，能满足大型桥梁建造的需要。
安装注意事项：
a、建议在墩、台顶面设置支座垫石。
b 盆式支座安装前应拆箱作全面检查及进行清洁。除去油污，特别是
不锈钢与填充
聚四氟乙烯 板的相对滑移面应 用丙酮或酒精仔细擦洗干净，支座其它各件也应擦洗干净，支座内不得涂 刷
防锈油。
c、支座除标高必须符合设计要求外，为确保支座的使用性能，须保证三个方向的平面水平。
d、支座上、下各部件纵横向必须对中，或由于安装时温度与设计温度不同，支座纵向上下各部 件错开的距离必须与计算值相等。
e、支座中心线与主梁中心线应重合或保持平行。
f、 连续桥梁实行体系转换时，必须在支座和硫磺水泥浆块之间采取隔热措施，以免损坏填充四 氟 乙烯板和橡胶块
技术性能：
a 、支座竖向转角不小于40 。
b 、竖向承载力（KN ) 1000 一50000 共分28 级，非滑移表面的不平承载力为竖向的10％
c 、磨擦系数：常温型，μ≤0.04 ．耐寒型μ≤0.06
d 、位移量见表
倾斜更换方法
a、
橡胶支座下
钢板不动，将梁体顶起后把
盆式橡胶支座的上钢板卸掉，并将梁体找平，后将支座上钢板安装调平即可
b、支座上钢板不动，将下钢板支座卸除，通过畸形钢板等措施将上部调平，再将下钢板降低标高安装。
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