主要应用于桥梁的加固,属于一种主动的加固技术。与传统碳
纤维板加固技术相比,通过对
碳纤维板预先施加应力来充分利用碳纤维材料的强度,平衡原结构一部分恒载,达到封闭结构已有裂缝和减少新裂缝的产生的效果。能够提高结构的强度和刚度,减小结构的挠度变形,缓解内部
钢筋的应变,提高钢筋的屈服载荷和结构的极限承载能力。
系统产品
新伟预应力碳纤维板加固系统提供配套的碳板,锚具,基座垫板,
结构胶粘剂等,保证整个系统的匹配性,实践证明是一个安全可靠的结构加固解决方案。
碳纤维板：目前建筑材料中耐腐蚀（气候）性能的材料之一。已有的研究成果表明：弱酸,弱碱,冻融循环,长时间日照等环境作用对碳纤维的力学性能及耐老化性能影响极小。
锚具及张拉基座：固定碳板并对碳板预先施加应力。具有重量轻,美观且易于安装,防腐蚀等特点。
碳纤维板：目前建筑材料中耐腐蚀（气候）性能的材料之一。已有的研究成果表明：弱酸,弱碱,冻融循环,长时间日照等环境作用对碳纤维的力学性能及耐老化性能影响极小。
锚具及张拉基座：固定碳板并对碳板预先施加应力。具有重量轻,美观且易于安装,防腐蚀等特点。
系统应用
1,适用于大跨度
钢筋混凝土桥梁加固,提升承载能力,广泛应用于预应力/非预应力桥梁结构;
2,根据桥梁截面类型和适用于箱型梁,T型梁截面增加预应力加固;
3,适用于厂房等建筑,大跨度结构梁预应力加固;
系统特性
1,主动加固,有效提升结构承载能力;
2,高强度,高弹性模量,耐腐蚀,耐老化;
3,重量轻,几乎不增加结构自重,无需大型机械配合施工;
4,碳纤维含量高,材料经过长时间研发,改进,碳板胶触变性优良。
