存在于土壤和石笼，
管道，或
挡土墙之间的，加强水运动并阻碍土壤运动的土工织物或土工合成材料。 ASTM 4439标准中的
土工布的定义为：一个纯粹透水的土工合成材料组成纺织品。被使用于岩石、土壤、泥土或其他岩土工程有关的材料，并且作为一个人类制造的项目组成部分发挥结构作用。土工布所用原料不但要考虑其在使用环境中所需的物理化学性能，现代阳光土工布而且要注意产品成本。
是一种新型建筑材料，原料是丙纶、腈纶、涤纶、锦纶等高分子聚合物的合成纤维。按照制造方法分为：
无纺土工布和有纺土工布两种类型。一般工程主要是使用的无纺土工布.土工布具有反滤、防渗、隔离、加固、排水、防护、密封等多种功能，它与常规的砌石及砼材料防渗效果相比，具有投资低，防渗效果好，施工工艺简单，工期短，渠道有效利用系数高等优点。
特点
1、规格齐全： 幅宽可达9米。是目前国内*宽产品，单位面积质量：100-1000g/㎡
2、施工方便，由于材质轻、柔，故运送、铺设、施工方便。
3、透水性好 在纤维间有空隙，故有良好的渗水性能。
4、抗微生物性好 对微生物、虫蛀均不受损害。
5、耐腐蚀，在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。
6、强力高，由于使用塑料纤维，在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。
是以聚丙烯、丙乙纶扁丝为原料经编织而成的土工合成材料，广泛用于水利、电力、港湾、公路、铁路建筑等岩土工程中。
1、强力高
由于使用塑料扁丝，在干湿状态下都能保持充分的强力和伸长。
2、耐腐蚀
在不同的酸碱度的泥土及水中能长久地耐腐蚀。
3、透水性好
在扁丝间有空隙，故有良好的渗水性能。
4、抗微生物性好
对微生物、虫蛀均不受损害。
5、施工方便
由于材质轻、柔，故运送、铺设、施工方便。
主要应用领域有：
水利工程：海堤、江堤、湖堤达标工程；水库加固工程；围垦工程；防汛抢险。
公路铁路航空港工程：软基加固处理；边坡防护；路面防反射裂缝结构层；
排水系统；绿化隔离带。
电力工程：核电站基础工程；火电灰坝工程；水电站工程。
是由
玻纤格栅与土工布合成的防渗透水材料,用于
沥青路面建设和改造中防止反射裂缝、水破坏及增强路面承载能力的新型复合土工材料。具有耐高温车辙、抗疲劳开裂、延缓反射性裂缝，从而延长路面的使用寿命。可广泛应用于水利、市政、建筑、交通、地铁、隧道、环保等。
特点：
1.宽幅1.0m-6.5m,重量为200-1500mg/m
2.抗拉、抗撕裂、顶破等物理力学性能指标高。
3.采用土工布作基布，所以它是有土工布隔离、排水、加筋、防护等作用外，还具有防渗功能。
4.由于其选用高分子材料且生产工艺添加了防老化剂，故可在非常规温度环境中使用。
另：土工布和
土工格栅的具体型号可视要求定做。
应用领域
1.公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层。
2.水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
3.排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
4.土坝或土堤中的防渗
土工膜后面或混凝土护面下部的排水。土
5.坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。
6.人工填土地基运动场地基的排水。
7.排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水。
8.公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。
我国的土工布起步于80年代初，但当时的用量极少，只是试验性的应用。直到1998年特大洪水引起*的重视，建筑部门把对土工布的应用列入到设计规范中去，并制定了相关的国家标准，土工布才真正得到重视和发展。在“十五”及至“十一五”计划期间，我国规划在电力、水利、交通、环境保护、江河治理等各项工程上的投资巨大，包括水利建设、南水北调工程、电力投资、公路和铁路建设、环境工程建设，还有港口、机场、江河湖海治理、垃圾处理、治沙等等工程，投资计达上万亿元。中国在今后10年或更长时间，将会有更多的基础设施工程要建设，对土工布的需求也将会越来越多，中国将成为世界土工合成材料的*大营销市场。
