技术及性能特点
1、所有
钻杆全部采用与机锁杆同型的六键结构，提高了钻杆的可靠性和使用寿命。
2、
管材全部是特殊订制的高标合金材料
无缝管（不采用ERW等任何形式的
焊管），保证了尺寸精度、位置误差、力学性能以及良好的焊接性。小直径管全部采用合金
油缸管，且我公司进行了特殊的二次热处理，强度可达到800MPa以上。大幅提升了钻杆的承受扭矩能力。钻杆均为全扭力使用，例如为中铁三局等用户配套的406外径5层杆，钻深达76米，在宝峨BG25（C）
钻机上全扭力使用。我公司提供的同等尺寸规格钻杆均具有高的额定扭矩。
3、合金
齿轮钢制作的外牙，经我公司全部进行特殊热处理后，同时具有高硬度、韧性和良好的焊接性能，大大提高了牙板耐磨性，且焊前焊后均进行硬度检测，部分加压锁板直接采用特制进口材料。从而降低了钻杆使用的故障率和保养费用。
4、以上三项措施增加了制作成本，但可大幅提高钻杆的承扭能力、可靠性及使用寿命，从而降低了钻杆使用的故障率和保养费用。因此钻机直接用户市场普遍接受的我公司钻杆价格高于其他钻杆达10％。
5、按为钻机主机增值的理念进行钻杆配套，确保神威钻杆能明显提高钻机主机的可靠性和施工能力，以使为钻机主机带来的增值远大于成本增加。我公司设计制造钻杆时遵循进口钻机对钻杆的配套要求：整套钻杆直径小重量轻、强度高，单节钻杆直线度高，管间间隙小，牙板耐磨性好。在同样扭矩和钻深要求下，尽量减小钻杆的外径、降低钻杆的重量，以降低油耗、
钢丝绳损耗及
卷扬机的故障率，同时提高整机稳定性；在同样外形尺寸要求下，尽量提高钻杆的额定扭矩和钻深，以大幅提升钻机的可靠性和施工能力。例如为徐工220A、 宇通YTR230配套的440六层钻杆，使钻机钻深可增到78米，为徐工、南车、宇通280钻机配套的470六层杆，钻深可达88米，且均为全扭力使用。
6、北京、徐州、各大工程线有备件服务中心及服务车；服务人员除具有钻杆维修能力外还有较丰富的现场施工和现场事故处理经验；产品配有详细的中英文使用保养手册，备有大量的成品和半成品钻杆库存。
7、钻进加压方式有摩阻式、机锁式和组合式。材料规格齐全，可为目前国内保有的任何一型国产或进口钻机配套钻杆。钻杆均为全扭力使用，*大钻深可达130米以上。
