采用六轴全地面底盘，自动操纵机械
变速箱，油气悬挂，全头驾驶室，全覆盖式走台板。椭圆形截面六节伸缩主臂、二节折叠式侧置副臂，单缸前支变幅，转台尾部高置，下悬式活动组合配重，上车独立
发动机，内藏式双独立卷扬，外啮合回转机构。两级双H型支腿，360°全回转作业。总功率变量系统，先导电液比例控制技术。起重能力大，驱动强劲，通过性能好，适用性能广泛和使用可靠。
一、主要部件介绍
1. 起重臂：六节伸缩臂，椭圆形截面，采用上下两块板对接的方式， 材料采用高强度
钢板。
2. 副起重臂：二节桁架式副起重臂，具有0°、15°、30°三种可变安装角，装有
弹簧自动
插销，自动手
油泵等，安装使用方便。
3. 转台：单板加筋结构，采用
高强钢板制造，优化设计，承载性能高。
4. 变幅机构：单缸前支式变幅机构，采用重力下降方式，中长臂下落稳定，能耗低。
5. 液压系统：先导电比例控制技术，微动性好。A8V恒功率变量双泵供上车起升、变幅和伸缩。
6. 电气系统：电气系统采用
PLC集成式可编程控制器，CAN-BUS总线的控制网络，并与常规电气相结合，装有全自动力矩限制器。并配有高度限位器，防过卷过放等安全装置和各种工况工作指示灯。
7. 操纵室：全封闭大圆弧操纵室，
玻璃钢流线型设计，内饰软化全包装，能适应西部高原地区温度条件。可沿水平轴向上翻转，*大扬起角度20度，增大视角范围。
8. 起升机构：主副卷扬，可独立驱动。
减速机为内藏式两级
行星减速机，结构紧凑，重量轻，可靠性高。
9. 回转机构：吊装过程中可实现自动滑转就位，设有回转缓冲阀，常闭式
制动器，保证回转作业平稳可靠。
回转支承为滚柱式回转支承，重量轻、承载能力强、寿命长。
