以水泥基胶凝材料、矿物掺和料、高性能外加剂等经工厂化生产而成。加水搅拌均匀灌入
螺栓孔及轨道下方，达到均匀传递荷载承受上部的各种力，在港口、码头、高速铁路中能提高耐久性，缩短工期，降低污染。
产品特点
1、早强高强:1天强度可达20MPa以上。
2、大流太:流动度可达200-300mm，可填充全部空隙，满足二次灌浆的要求。
3、无收缩:保证设备与基础之间紧密结合。
4、低温施工性:允许在负10℃气温下进行室外施工。
5、绝缘性好:高致密性结构，固化后具有很好的抗渗和绝缘性能。
6、耐久性强:本品属无机胶结材料，使用寿命大于基础混凝土的使用寿命。经上百万次疲劳试验，50次冻融循环实验强度无明显变化。在
机油中浸泡30天后强度无明显变化。.
使用方法
(一)基础处理和支模:
1、混凝土基础表面凿毛、并将其清理干净。与座浆料粘合在一起的构件(如钢垫板)将锈皮及油污等清除掉。
2、在浇灌座浆料前4~24小时，对混凝土基础表面施于湿润，浇灌时不得有积水。
3、挡板应支设严密，防止漏浆。
(二)灌浆:
1、加水量:按照每袋(25kg)用水3.5kg的比例加水搅拌，如施工不需要较大流动度可相应减少用水量。
2、搅拌程序:在
搅拌桶内加入规定量的水后置入
搅拌器，将一部分干料倒入桶内搅拌， 再将余料倒入搅拌，时间从开始到结束宜控制在3~5分钟左右。
3、搅拌时，叶片应沿着桶周边上下左右缓慢移动，以使桶底和桶壁粘附的干料得以拌和;搅拌叶片不得提至座浆料液面之上，以免空气带入座浆料内。
4、浇灌时，尽可能从一侧注入，以利排出底板与混凝土基础之间的空气。必要时，可采用竹片等工具导流。 浇灌开始后必须连续进行，不能间断。
(三)养护:
1、用湿润的草袋或布覆盖在已浇灌好的座浆料上，并洒水养护，每天2~6次。
2、养护温度应在15℃以上，养护期7天。若现场温度较低时可适当延长养护期。
3、冬季施工需采取保温措施。
4、拆模拆模应在浇灌完毕24小时后进行，拆模后仍继续养护。
产品功能
1、港口、码头
起重机轨道槽的灌浆(轨道压板灌浆、底板、螺栓固定等)。
2、适用于各种机械、电气设备(重型设备、高精度
磨床)一、二次灌浆。
3、
钢结构安装工程、民用建筑的加固。
4、柱基、桩基、岩基灌浆固定。防渗、防漏工程。
5、地铁、火车等运输工程轨道基础灌浆
价格：1000元/吨出厂价（
轨道胶泥）
