GPZ（2009）盆式支座执行标准
依据标准JT/T391-2009，公路桥梁盆式支座GPZ（2009）是经交通部批准,于09年1月24日发布,5月1日实施的代替的标准是JT/T391-1999，新标准主要是在老标准的基础上进行修订、补充和完善，改善盆式支座的性能，对盆式支座的标准进行修改，使盆式支座产品标不断改进，为公路桥梁事业的发展提供基础和动力。2009年交通部关于盆式橡胶支座的新标准设计优化的公路桥梁用盆式支座GPZ(2009)盆式支座是钢构件与橡胶组合而成的新型桥梁支座,与同类的其它型号盆式支座和铸钢辊轴支座相比,具有承载能力大、水平位移量大、转动灵活等特点,GPZ（2009）扩大了盆式支座的使用范围，使中小跨径桥梁也可以选用小规格的盆式支座。对盆式支座位移量也进行了调整。
GPZ（2009）盆式支座工作原理
盆式橡胶支座的工作原理是利用半封闭钢制盆腔内的弹性橡胶块，在三向受力状态下具有流体的性质，来实现上部结构的转动，同时依靠中间钢板上的聚四氟乙烯板上座板上的不锈钢板之间的低摩擦系数来实现上部结构的水平位移。支座承载能力大大提高，解决了普通橡胶支座承载能力的局限。所以盆式橡胶支座是能满足大的支承反力，大的水平位移，大的转角要求的新型产品。
GPZ（2009）盆式支座性能特点
与同类的盆式支座或板式橡胶支座相比，具有重量轻，结构紧凑，承载能力大、水平位移量大、转动灵活等一些特点，加工制造方便，节省钢材，降低造价等优点，是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座,是适宜于大垮桥梁使用的较理想的支座。每个级别分固定，单向和双向三种类型。本系列目前承载力31个级别,在0.8MN-60MN之间,能满足大型桥梁的需要。固定支座在各方向和单向活动支座非滑移方向的水平承载力均不小于支座坚向承载力的10％。保证支座的性能可靠性抗震型支座水平承载力不小于支座坚向承载力的20％。 支座转动角度不小于0.02rad. 加5201硅脂润滑后,常温型活动支座摩擦阻系数*小取0.03,耐寒型活动支座摩擦阻系数*小取0.06。
