是中交公路规划设计院设计的一种新颖桥梁
伸缩装置，产品适用于大流量交通地段的公路、城市桥梁、高架道路与立交工程。 结构特点与功能 单组式
伸缩缝主要材料：钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，部面呈c形。橡胶
密封条：采用
氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。。
由一条整长的
橡胶密封条，一组刚质边梁及
锚固件组成。钢质边梁内侧带有能固定橡胶密封条的沟槽。焊固在钢梁外侧的锚固件，与梁端预埋
钢筋相焊接，浇筑高强度混凝土过渡后，同梁体连接可靠，具有与桥面接合平顺，密封止水、伸缩灵活，行车平稳，使用寿命长的特点。使用于伸缩量0～80mm的桥梁。 主要材料： 钢质边梁：采用16Mn的钢轧制，部面呈c形。橡胶密封条：采用氯丁橡胶制造，具有良好的耐老化、耐挠性能。 固锚件：有锚栓、锚环、锚板结构三种，设计工程师可根据桥面板设计厚度选用，间距一般为20cm，本厂也可根据设计工程师特定设计制造
