沥青路面开裂是我国公路使用过程中普遍存在的问题，采用沥青路面
灌缝胶对裂缝进行预防性处置是一种有效缓解路面裂缝对道路使用性能和寿命带来进一步损害的有效方式。
属于高性能橡胶沥青灌缝胶，该产品有良好的性能的同时，针对不同气候条件合理调整配方，售价远低于同等性能的进口产品。
四种类型分别适用于0℃、-10℃、-20℃、-30℃，客户可按照自身需求自行选择*适合的一款产品。
技术指标
样品类型
锥入度/0.1mm
软化点/℃
流动值/mm
弹性恢复率/％
低温拉升/-
150g,25℃,5s
甘油浴
60℃，5h
75g,25℃
试验温度
试验条件
试验结果
高温型RS-0
47.5
90.0
0.0
44.6
0℃
50％，三次循环
通过
普通型RS-10
68.2
90.5
0.0
51.8
-10℃
50％，三次循环
通过
低温型RS-20
86.9
96.5
0.0
67.3
-20℃
50％，三次循环
通过
严寒型RS-30
106.5
86.0
0.0
68.8
-30℃
50％，三次循环
通过
灌缝胶施工方式：
主要通过开槽灌缝封闭路面裂缝，灌缝施工步骤为：开槽、清扫、灌注（针式或贴封式）
开槽
采用*的
开槽机进行该项作业，按照裂缝标示，根据裂缝的宽度和深度，调整好开槽机的开槽宽度和深度，对准裂缝的中线切割出均匀的U型凹槽。裂缝两侧壁至少各去除3毫米，暴露出新的粘接面。需要强调的是，当沥青路面表面层没有足够的强度抵御开槽机的切割冲击力时，不宜进行开槽处理，而应直接进入下一步的工艺，即填缝。
灌缝
灌缝胶加热至灌入温度，用灌缝机上带有刮平齐的压力喷头将罐缝胶均匀后灌入槽内，为保证灌缝胶温度不降低，出料
管道应装有加热功能。可采用针式
喷嘴灌缝，*采用小拖靴在裂缝两侧拖成5厘米的宽度的贴封层。每条裂缝的灌注工作应该是连续的，如出现未完成填封的裂缝需要再次进行填封处理。
开放交通
根据气温条件冷却10—20 分钟后开放交通，为了防止车轮粘起罐缝胶，有时在灌缝后还要在其上撒上些细砂。
