突破了传统设计理念，综合性能表现优异，除汽油机以外的各系统均是有自主知识产权的独创技术，其特点表现在：
1.扰动力强大,捣固后轨枕回降量小,相比传统产品捣固效果大幅提高.
2.硬轴式传动,结合*
联轴器的全新传动系,使寿命有了保障.
3.结构简单零件少,重量轻,操作灵巧自如.
4.选择*强的
轴承和*优的
润滑脂,温升平缓,延长无故障使用周期.DNG50-08内燃捣固镐
已经通过哈尔滨铁路局技术鉴定,获有关*高度评价,目前已 经批量进入市场.该内燃捣固镐与同类产品相比较,主振动、传动、减震各系统都有较大创新，综合能力表现突出，无故障使用寿命有了长足进步。在振动机械领域 开创了一种新结构模式。激振力、零件总数、整机重量都创造了同类产品的新纪录
激震力：5200N 7500r/min
6980N 8400r/min
振 幅：5-14mm
振 频：126HZ
转 速：7600n/min
重 量：13kg± 0.5kg
功 率：1.47kw(小松G4L-43)
外型尺寸-1050*350*290DNG50-08内燃捣固镐
传动系统：以前各类型内燃捣固镐大多采用软轴传动，软轴传动仿自水泥振捣捧结构，在 高速大扭矩而且转速急剧变化的扭力作用下，软轴极易崩溃，是影响寿命的故障集中高发部位，约占以前产品各类故障总数的80％，D型镐设计上则采用空心管全 硬硬轴传动，强度冗余量充足，完全避免了上述问题。但是硬轴的使用都面临连接难题，刚性直接链接是运轴机械不允许出现的，而普通联轴器受空间和环境限制无 法使用，以前的产品没有采用硬轴传动就是无法解决钢性连接问题。D型镐专门研制并采用获得了专利技术的挠性联轴器，该联轴器是一种小直径大扭矩适合捣固镐 特殊环境的*联轴器，解决了传动系统薄弱的多年困扰，从而使寿命得以大轴提高。这是D型镐独创的传动系统新结构。
减振系统：因为内燃捣固镐是手持振动机械，设计上应极力避免振动力对操作者的影响，D型镐将以前通行的内减振改为外减振，鼓形减振胶墩减震效果良好。通过提高工艺标准和加工精度，减少不同轴度引起的不平衡扭振，而且整体平衡外形美观，实测减振效果达到使用要求。
壳体结构系统：是机体结构部分，又是直接接触工作介质碴石的功能部件。D型镐设计上 努力将振动中心向前移，通过调整轴承和前镐头形状角度以及减少偏振铁长度等措施，使振动中心向前移动了80mm激振力增加的同时，末端手持部分振幅却有所 减少。这也是D型镐又一项重要创新。
另外壳体前端的捣固头，因为直接作用于碴石磨损极快，D型镐采用工业级*好的材质Mn13钢，该型
钢材通过常用于坦克链轨和
装载机铲头齿，耐磨性能很好，可以确保整机寿命的均衡。
独创的新设计结构非常简单合理，零部件只有15个，(不包括标准件)以前的老产品零部件一般都超过30个。
动力系统大多都采用两冲程小型汽油机,D型镐采用的是小松G4L汽油机,是同类产品中功率*大的.
