又名气水分离器、
汽水分离器、
油水分离器、气液分离器，主要用于压缩空气、蒸汽、甲烷等介质的除水除油，根据结构不同可分为离心式、挡板式、离心加挡板式等。
工作原理：
离心加挡板式气液分离器的工作原理—主要应用在介质压力比较低，工况要求系统压降小的情况，比如甲烷气体的过滤，因为其压力通常不高，单一的离心式或挡板式不能达到处理效果。
沼气的净化一般应包括沼气的脱水、脱硫及脱二氧化碳。沼气中的水分与硫化氢共同作用，能加速
管道及阀门、
流量计等的腐蚀，所以在进行沼气脱硫时，需要同时进行脱水处理。 为了满足脱硫程序中对沼气的湿度的要求，对高、中温的沼气温度进行适量降温，采用重力法，将沼气中的部分水蒸汽脱除。
沼气*汽水分离器304不锈
钢材质工作原理：
沼气*汽水分离器外部采用碳
钢结构，内部防腐处理，在塔内安装水平竖直滤网，当沼气以一定的压力从装置上部以切线的方式进入后，沼气在离心力作用下进行旋转，然后依次经过水平滤网及竖直滤网，促使沼气中的水蒸汽与沼气分离，而后器内的水滴沿内壁向下流动，而存于装置底部；并定期排除。
沼气*汽水分离器304
不锈钢材质设计原则：
进入分离器的沼气量按平均日产气量计算；
分离器内的沼气供应压力大于2000Pa；
分离器的压务损失小于100Pa；
分离器下部设有积液包和
排污管；
分离器的低点设有沼气凝水器，需定期排放。
