一、产品简介
CT-12 FYT-1路桥
防水涂料是以优质重交沥青为基料，添加橡胶和树脂材料改性及多种功能助剂反应而成的水性路桥*防水涂料。该产品有优异的防水性能，在路桥的防水工程中被广泛推广使用，是一种理想高档的新型
防水材料。
二、产品优点
1、该产品具有较好的耐高温性能，不易推移、鼓包，冬季耐低温不易开裂；
2、具有良好的吸附性，固化成膜快，成膜韧性好，能大大缩短路桥防水施工时间；
3、粘结性能好、渗透性能和粘结性能较强，可将铺装层与路桥面板粘结形成一个整体。
4、抗剪力、抗老化，能够经受路桥表面长期荷载的要求，延长道路及桥梁的使用年限。
5、该产品冷施工作业，机械化、自动化程度高，现场无加热、*烟不污染环境，易保证安全施工。
三、适用范围
适用于高等级公路、机场跑道、城市立交桥及各类桥涵、桥面等的防水工程。
四、施工方法
1、施工工具准备：施工前应备好拌料桶、
喷涂机械或*鬃刷。
2、基层要求及处理：基层表面要求无浮浆、空鼓和开裂现象，并要平整、干净，无明水。路桥面板的梁混凝土强度要达到设计标号，且要求垂直
排水管上口的标高应低于基层标高，排水口必须与基层安装牢固，不得有任何松动现象。
3、防水层施工步骤：涂料施工时可涂刷也可喷涂，采用涂刷原则上以三涂为优，喷涂则以至少喷涂两遍。施工时应注意对漏口和阴角部位加强涂刷或喷涂，采用涂刷或喷涂时都要对涂层进行垂直交叉施工，涂层实干后方可施工下一道涂层。
4、涂料用量：涂膜厚度1mm，涂料用量约为 0.8-1kg/㎡（涂刷），喷涂则约为0.5-0.8 kg /㎡。
五、技术性能指标 执行标准：JT/T 535-2004
项 目 技术指示
Ⅰ型 Ⅱ型
外观 搅拌后为黑色或蓝褐色均质的液体，搅拌棒上不粘附任何颗粒
固体含量（％） ≥43
延伸性（mm） 无处理 ≥5.5 ≥6.0
处理后 ≥3.5 ≥4.5
柔韧性（℃） -15±2 -20±2
无裂纹、断裂
耐热性（℃） 140±2 160±2
无流淌和滑动
粘结性（MPa） ≥0.4
不透水性（0.3Mpa，30min） 不渗水
抗冻性（-20℃） 20次不开裂
耐腐蚀性 耐碱（20℃） Ca（OH）2 中浸泡15d无异常
耐盐水（20℃） 3％盐水中浸泡15d无异常
干燥性（25℃） 表干（h） ≤4
实干（h） ≤12
高温抗剪（60℃，Mpa） 0.16
抗硌破及渗水 暴露轮碾试验（0.7Mpa，100次），0.3Mpa水压下不渗水
人工气候加速老化 外观 无滑动、流淌、滴落
纵向拉力保持率（％） ≥80
低温柔度（℃） -3 -10
无裂纹
六、注意事项
1、气温低于5℃、雨天及恶劣天气或预计6小时内有雨情况下，不得施工 。夏季气温高时应避免烈日强射下施工，以避免由于水份蒸发太快而造成底涂起小泡。
2、本产品必须在0℃以上储存、运输，避免暴晒，储存期一年。
3、涂膜未干燥或未铺装沥青仝前，严禁踩踏和汽车行使。
七、 包装、保存期
产品包装为50kg/桶和200kg/桶。
